核心摘要：以前一台“小8吨”，比现在徐工80吨牛气多了
据吊友老师傅回忆，当年七八十年代要是能有一台“小吊车”（相当于小8吨的样子），比现在拥有一台徐工新款80吨牛气多了。据说，那时的开吊车的师傅都是金宝贝，很受尊重，早上人还没起床东家就来接，中午晚上至少六个菜，好烟加好酒，都是现金结账。
小时候马路上也偶有看到吊车，但是那时候的吊车与现在的完全不一样，没有伸缩臂，没有油压筒，就是一个解放车上面架着一个带拐的镂空大铁臂，包括起重臂的都是由钢索运动来完成。
印象很深的是助锄（就是放开支撑车使车在起重的时候更稳定的那四个东西）不是现在这样自动的，而是手动放下，用一个摇把子很劲摇来完成，还有就是旋转那个地底的那个装置，工字钢里套了四组小轮，具体不知道怎么形容（见下方图片）。这种车现在鲜有再见了，想看只能在网上找找稀有的图片，或者买个模型来回味。
物以稀为贵，那个时代让人羡慕。如今，市场上吊车已经饱和，车子不值钱了；干吊装的人也多了且良莠不齐，人也不受尊重了。总而言之，看着哪些退役的吊车以及那些老一辈的吊装人，心中不免感慨万千：我们正处于中国吊装的最好时代，便宜又好用的吊车可以随便挑；我们又处于中国吊装人的最坏时代，市场车多人多恶性竞争层出不穷吊友们焦虑不已……
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