【新华网】深圳在建工程最大龙门吊通过验收，助力春风隧道盾构始发

“春风号”盾构机分解装船

春风隧道盾构始发井实拍

门吊荷载测试实拍

近日，为中国最大直径盾构机“春风号”配备是500吨吊车的650吨荷载特大门吊在深圳春风隧道施工现场顺利通过验收，工程向着盾构主体段迈出了关键一步。

一台安全可靠是500吨吊车的龙门吊是“春风号”盾构机能够顺利始发是500吨吊车的核心保障之一。春风隧道盾构始发井位于滨河大道中央，紧邻南北走向的红岭天桥，作业空间非常狭窄。施工中使用的盾构机重达4800多吨，其中最重的刀盘主结构、主驱动总成重量都已经超过500吨，施工风险极高。此次通过验收的龙门吊是深圳建筑行业中荷载最大的一台，安装高度达到33.40米，甚至超过了邻近小区的九层居民房屋。将承担盾构机分块下井、组装期间的吊装任务。

成功的背后是十多个昼夜的坚守与付出。为了减小占道施工对市区交通造成的影响，中铁隧道局春风隧道项目部把此次龙门吊安装工期选在了农历春节期间，两百多名建设者们放弃团圆坚守在施工现场，在11天内迅速完成了组装任务。

目前项目正在紧密组织盾构井、隧道西明挖段及附属设施施工，“春风号”盾构在车间完成拆解，即将跨海而来，春风隧道盾构始发前的一个又一个关键节点被攻克，项目即将进入迈向新的建设高潮。

随着粤港澳大湾区规划蓝图一步步展开，一个个超大规模建设工程将陆续在大湾区落地。这是一片孕育辉煌、放飞梦想的热土，中铁隧道局集团正以大无畏的精神、战天斗地的气魄，开拓着一个个中隧奇迹。（陈春彬 叶立鹏）