再揽6项“鲁班国优”，二十四局助力打造“品质铁建”

近日，中国建筑业协会、中国施工企业管理协会官方网站先后发布了《2018～2019年度第一批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选工程名单》《2018～2019年度第一批国家优质工程奖入选工程名单》，中铁二十四局集团公司一鼓作气，拿下

1项鲁班奖

2项国家优质工程金质奖

3项国家优质工程奖

获奖工程数量实现历史性突破，为集团公司助力打造“品质铁建”打好了开局之战。

亚吉铁路是非洲首条跨国电气化铁路，也是一条全套执行“中国标准”修建是吊车卡通的电气化铁路。全长752.7公里，设计时速120公里。

集团公司埃塞俄比亚德雷达瓦梁枕厂为亚吉铁路建造轨枕68万根、T梁346片，生产了全线超过半数是吊车卡通的轨枕和T梁，并通过“加强人员培训、提高劳动生产率、确保工程质量”三记组合拳，使月产量稳定在6.5万根左右，创造了中土公司在海外单月生产轨枕7.1万根是吊车卡通的最高记录，是正常产量的2倍以上。

长沙磁浮快线是中国国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮。

集团公司长沙磁浮工程TJⅢ标承建正线长4.14公里，四处上跨长（沙）株（州）高速公路。低置线路是全线控制性工程。管段内低置线路占全线的80%，含6段过渡段，设计要求线下工程零沉降，项目部通过单点沉降计及防脱空监测装置的动态沉降观测控制的应用，合理的确定预埋注浆管注浆的时间，避免了因过渡段下沉带来的行车隐患。长沙磁浮列车的成功运营为我国磁浮的发展奠定了基础。

2018-2019年度国家优质工程金质奖

尼日利亚铁路现代化项目阿布贾至卡杜纳段工程（简称阿卡铁路）全长186.5公里，设计最高时速150千米/时，是非洲第一条按照中国I级铁路标准修建并投入运营的现代化铁路，获得2016-2017年度中国建设工程鲁班奖（境外工程）。

集团公司尼日利亚阿布贾IDU梁枕厂及尼日利亚钢结构加工厂主要负责阿卡铁路桥梁、轨枕和钢结构产品的生产加工，共完成钢结构建筑生产安装12063吨，预应力混凝土轨枕生产35万根，后张法铁路简支T梁生产架设576片。

2018-2019年度国家优质工程奖

集团公司承建的南通东方大道快速路高架工程全长12.6千米，标准段为主跨30米的预应力混凝土流线型展翅箱梁，最大跨径55米；局部采用钢混组合箱梁，最大跨径65米。

钢混组合梁采用后结合预应力桥面板技术，大大改善了成桥受力状态，提升了承载力。现浇箱梁采用大悬臂流线弧形断面，构造新颖、线形优美，施工中利用矩阵运算软件matlab结合先进的GPS测绘技术，实现模板空间结构的精确定位。

2018-2019年度国家优质工程奖

合肥至福州铁路客运专线闽赣段头号控制工程——全长14.7公里的北武夷山隧道，是当时中国最长的单洞双线高速铁路隧道，穿越福建与江西交界的武夷山脉。

集团公司承建福建省界至出口段，全长6463米。隧道具有地质多变，断层多处，高温高岩爆，涌水量大等特点。自开工以来，集团公司采取TSP、地质雷达预报、超前水平钻探、超前支护和“释能降压、注浆封堵、限量排放”等施工新工艺、新技术，在确保质量和安全的前提下稳步推进开挖进度，经过近三年的紧张施工，实现提前贯通。

2018-2019年度国家优质工程奖

集团公司承建的济徐高速公路济宁至鱼台段第三合同段主线全长8.29公里。控制性工程洙水河特大桥全长1254米，是济鱼高速全线两座特大桥之一，主桥长200米，采用55+90+55米单箱单室预应力混凝土变截面连续箱梁。项目部通过泥浆集中外运、挂篮悬臂浇筑连续梁、智能张拉压浆、施工监控技术等工艺提高桥梁结构的可靠性和安全性。