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宜彝高速正式通车
2022年1月1日0点，参建的宜彝高速正式通车，四川再添一条南向出川大通道，从宜宾南向出川抵达云南彝良县时间将由3.5小时缩短至1.6小时。“千年酒都”宜宾高速通车里程突破500公里，彻底结束高县、筠连县、珙县不通高速公路的历史，达成“县县通高速”目标。
此次开通的宜彝高速由川入滇穿越四川盆地边缘山区一路向上爬升，有投资规模大、建设环境复杂、管理水准要求高、安全风险等级高等特点。为确保通车目标顺利实现，建设者高举“开路先锋”旗帜，克服疫情冲击、地质复杂、工期紧张等重重困难，攻克了全线墩身最高132米的四方碑沟特大桥和高瓦斯云南坡隧道、佛现山隧道，按期顺利完成了开通目标。
宜彝高速全线北接成都至宜宾高速公路，途经高县来复、庆符、文江，筠连县巡司、嵩坝，在川滇交界南尖子山进入云南彝良县境内，项目全长129.1公里（含过境高速宜彝至宜叙段28.4公里），是四川省南向出川最为便捷的大通道之一，对推动成渝双城经济圈建设，完善四川和云南两省高速公路网络，强化川南地区与云南、贵州联系，促进四川、云南两省经贸往来和经济社会发展具有重要意义。
乐西高速建设取得重要进展
2021年12月31日，由承建的乐西高速公路大渡河特大桥首联大跨径连续刚构顺利合龙，项目施工取得重大节点突破。
自大桥开工建设以来，项目全体参建人员克服施工工艺复杂及新冠疫情等影响，严管施工方案执行，不断优化施工组织，同时，成立了桥梁突击队和技术攻关小组，运用四新技术、BIM技术等有效解决了桥梁建设中的难题。在确保安全、环保的前提下，于既定时间节点高质量完成了施工任务。
乐西高速公路（乐山至马边段）是国家重大项目、四川省重点公路建设项目，其建设对于完善四川省高速公路网，形成多通道连接西昌、攀枝花及云南，强化成都经济区对攀西经济区的辐射带动，促进大小凉山地区群众致富等具有重要意义，对乐山加快融入成渝地区双城经济圈建设有着至关重要的作用。
贵阳轨道交通3号线项目再获新进展
2021年12月31日，由承建的贵阳轨道交通3号线一期项目中曹司控制中心顺利封顶，标志着项目建设取得阶段性成果。
为确保控制中心顺利封顶，项目部统筹谋划，克服冬季施工困难，配齐配强施工资源，用456天安全优质完成了节点目标。下一步，项目部将继续发扬“开路先锋”精神，安全、优质、高效推进剩余工程建设，助力贵阳轨道交通3号线早日开通运营。
审核丨杜龙
图文丨王子超、王子豪、何旭东、彭启航、杨敬雯、谭琼芳
编辑丨查忠明
素材来源丨一、四、五、六公司
主办单位丨党委宣传部（企业文化部）
