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中铁大桥局集团|开工+通车+贯通+转体,年末节点大礼包请查收

2021-12-29 17:53:10浏览:1208 来源:中铁大桥局集团   
核心摘要:开工+通车+贯通+转体,年末节点大礼包请查收
开工、通车、转体
信阳新十八大街高架桥通车
佛山海五路西延线通车
12月28日,中铁大桥局参建的南昌西二环(厚田至乐化段)高速开工仪式在安义县长埠镇雷家村举行。
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武大高速项目是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局确定的重点建设项目,也是汉孝融合一体化发展的重要通道。它的大力推进并最终投入使用,将进一步打通武汉北部大动脉,完善武汉高速公路网络体系,成为黄陂全面融入武汉中心城区的“黄金走廊”,对促进武汉城市圈的经济和社会快速发展,推动武汉国家中心城市建设进程、加强沿线与武汉城市圈的交通联系、文化旅游产业开发、助推革命老区经济发展都极具意义。
遂川至大余高速公路开工
让我们聚焦这些节点吧~
宜来高速公路鹤峰东段为湖北省公路水运交通运输“十三五”发展规划纲要中的重要组成部分,是加快“鄂西生态文化旅游圈”建设、促进武陵山少数民族经济社会发展实验区建设、统筹区域协调发展的重要交通基础之一。作为恩施州南部东西向交通运输大通道,项目建成后将极大改善鄂西南地区落后交通状况,对加强武陵山少数民族地区经济协作,推动鄂西生态、文化、旅游产业发展都有重要的意义。
12月28日,遂川至大余高速公路新建工程暨樟吉改扩建项目建设动员会在赣州市崇义县举行,这标志着连接遂川与大余的新快速通道正式进入实质施工阶段,江西省交通建设蓝图再添新的一笔 。
八峰隧道位于鹤峰县美容镇张家村至容美村境内,穿越八峰山为越岭隧道。隧道采用分幅式,左线总长3626米,右线总长3617米,隧道最大埋深约230米,属特长隧道,为鹤峰东高速最长隧道。石龙隧道隧道右幅2558米、左幅2528米。八峰隧道与石龙隧道均为该项目关键控制性工程。
有限公司总经理李晓峰、副总经理张红心参加了本次动员会。作为参建单位代表的李晓峰在发言时指出,遂大高速公路对打通赣西南高速公路大通道、促进革命老区高质量发展、对接粤港澳大湾区等有重大意义。大桥局深感使命光荣、责任重大,有决心也有信心,优质高效地完成遂大高速的建设任务,以精雕细琢的品质工程回报建设单位的信任。
12月28日,中铁大桥局承建的武汉至大悟高速公路上跨京广线立交桥完成首次钢箱梁转体。武大高速上跨京广线立交桥采用连续梁转体施工工艺,共跨越京广铁路上、下行客运线及货运线、武汉北编组站、新港上行线等9条既有铁路营业线,先后分六次转体完成左、右线主桥合龙,转体连续梁总重量约7.5万吨。
中铁大桥局承建的遂川至大余高速公路新建工程B3标段,起点K276+700位于崇义县横水镇文昌塔附近,设文昌隧道穿越县城东面高山并绕过文昌塔,上跨省道S316,从阳明山国家森林公园门口跨过,再隧道穿越阳明山,终点桩号K281+300,路线全长4.6公里,总体呈东北一西南走向。路线所经区域均隶属于赣州市崇义县横水镇,主要施工内容包含半座文昌隧道、半座日明山隧道、1座振兴隧道、崇义S316跨线桥、阳明山高架桥、B3及B4标路面等工程。
信阳新十八大街南段贯通工程高架桥是打通信阳南北的城市快速路,全长6.12公里,双向6车道,南起国道G107,北至南京大道北,由地面道路和“高架+地面”的快速路形式组成,跨越10条道路、1条河流、1条铁路、1个铁路编组站。项目包括跨京广铁路转体斜拉桥、跨宁西铁路刚构转体桥、春晓路跨浉河钢管混凝土拱桥、连续梁桥等多种结构。
此次转体的为上跨京广线右线桥连续钢箱梁,是本项目跨既有铁路线最多的一次,共跨越7条铁路营运线。钢箱梁总长173米,主墩墩高18米,桥面距地面高30米。单体转体重量为9000吨,转体角度50度,试转后钢梁距离铁路设备安全限界平面最小距离3.3米。
南昌市绕城高速公路西二环线路全长86.81公里。由中铁大桥局承建的3标段主线里程为19公里,均位于南昌市安义县内,线路起于石鼻镇的石溪水库,由南向北三次跨越潦河,止于长均乡京岗村。施工内容主要为10公里路基工程、9公里桥梁工程,主要工程为互通立交1处、服务区1处、特大桥2座、大桥4座、中桥2座、分离式立交12座、匝道桥3座。
南昌西二环高速开工
来源:一公司   五公司  六公司  七公司
一批工程集中
年终岁末
12月28日,佛山市南海区政府投资、中铁大桥局承建的海五路西延线(南海段)工程正式通车。
12月28日,中铁大桥局承建的湖北宜来高速鹤峰东段八峰隧道右洞、石龙隧道右洞贯通,标志着宜来高速鹤峰东段离建成通车又近了一步。
海五路西延线西起佛山大道,向东至文华路,全长约2.37公里。主线设计时速60公里,辅路设计时速40公里。主要工程内容包括路基、桥涵、路面、交通安全、机电工程、绿化工程、环境保护等设施。其中,佛山水道特大桥为全线控制性工程,为2×135米跨径的独塔平行双索面钢—混凝土叠合梁斜拉桥。
宜来高速鹤峰东段隧道贯通
遂川至大余高速公路是《江西省高速公路规划网修编(2018-2035年)》“10纵 10横 21联”中第9纵的重要组成部分。线路总体呈北南走向,起于宜遂高速终点遂川县堆子前镇移山村,途经赣州市上犹县、崇义县,终于赣州市大余县康大高速公路(K54+300)处,与康大高速T型交叉枢纽对接。路线全长约127公里,共设3处服务区、6处收费站、1处停车区。主体工程共分为7个施工标段、4个监理标段,批复概算为244.5亿元,建设总工期为48个月。
李晓峰表示,中铁大桥局将以标准化为抓手,坚守质量安全的政治红线和职业底线,严格履行合同,认真执行管理规定,接受监理单位和社会各界的监督;将抽调优秀人才,组建精干高效的项目管理团队,加强项目管理策划,积极破解施工组织、对外协调、环境保护等问题,快速组织资源,以“开工就是大干,起跑就是冲刺”的姿态高效率启动、高标准开局;将严格根据工期安排,聚焦关键节点目标,加强过程管控、技术创新和方案研究,高标准、高效率、高质量地推进项目建设,把遂大高速建成一条低碳环保、智慧通行、交旅融合、惠民利民的绿色公路,筑造“平安百年品质工程”“江西样板工程”,向江西人民交上一份满意的答卷。
攻坚克难齐冲刺
武汉至大悟高速公路转体
12月28日,信阳城发与中铁大桥局联合承建的信阳新十八大街高架桥建成通车。

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(责任编辑:吊车出租)
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