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三一泵送|光阴的故事 | 三一路机服务工程师的那些事儿

2021-12-23 19:32:57浏览:629 来源:三一泵送   
核心摘要:光阴的故事 | 三一路机服务工程师的那些事儿

张良平


十年,少年变“大叔”


重庆施工全年不歇。11月26日,重庆一客户摊铺机振捣不转,而晚上沥青面层三机联铺,需立即修复。


得知消息的张良平第一时间赶到现场,在没有明显故障点的情况下,他依靠专业的技术和经验,迅速找到了故障位置为主机一振捣吊耳轴承异常,此次维修较为困难。



面对现场紧迫的需求,张良平没有慌张。他条理清晰地拆卸熨平板挡料板,拆卸振捣马达,拆卸右振捣装置总成。在现场没有冲压条件的情况下,通过巧妙的方法更换轴承。通过吊绳的方法复位前序拆卸的零部件,极大的降低了安装难度,设备恢复正常,客户连夜施工的计划顺利进行。   


张良平2011年一毕业就来三一了,10年间驾驶应急救援车在山城重庆穿山越岭,不分昼夜为客户排忧解难,树立了重庆市场三一金牌服务形象。

“用专业的技能、热情的态度、担当的精神,急客户之所需,了客户之所难,穷尽一切手段将服务做到无以复加。”


唐任强


回家,还有1500公里就到了。


唐任强,因瘦小的身材再加上常驻边疆,被大家亲切的称为唐小强。


2021年5月27日,他接到西藏自治区阿里地区札达县楚鲁松杰乡(最高海拔5800)的服务任务。此处位于西藏边境与印度交接的位置,距拉萨服务网点1700公里。


接到任务后,唐任强驱车两天到达阿里地区。因为再往前可能就没有信号了,所以他在那儿与家人和客户进行简单沟通告知可能五六天会联系不到自己。


由于进去没有加油站且西藏油品管制,所以唐任强在扎达县办理好合法手续后装上了一桶40升的汽油,以便能安全出来。



出了扎达县城路途便充满了险峻,群山峻岭,险恶至极,虽95%都已经是沥青路面,但是300多公里还是开了8个小时多。


穿过了雪层,爬过海拔高达5800的高山,离目的地已经很近。30号傍晚,他终于到了目的地,一个简易场地:几个帐篷、一台发电机、近三十个人、数十台设备。说是傍晚其实已经是晚上9点钟了,但这里得晚上10点半才天黑,所以只算傍晚。


由于气温过低,晚上太阳下山后气温能达到零下十几度,所以工地不安排早餐,等温度起来了,也就到了中午,直接吃午饭。


吃完唐任强便开始展开设备的保养工作,一是摊铺机的易损工作件更换保养,二是胶轮的刹车后溜问题,三就平地机的轮毂打紧锁紧螺母。等到所有问题处理完毕就已经是他到工地的第五天了。



返程途中遇上了一队原地休整的边防士兵正要准备吃午饭。因为道路被大雪掩盖,铲车也只能在雪堆中开辟出一条单行道。等待通行期间一位士兵邀请大家吃饭,唐任强笑着婉拒了。


回家,还有1500公里就到了。


抬头,看着他们远去,威武庄严的装甲车内坐着一群可爱的人,我充满了敬意。


低头,刚刚清理出来的黑色的路面衬着白雪煞是好看。


我笑了笑,你们守护着我们的幸福生活,而我们也将保证您的脚下不再泥泞。



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(责任编辑:吊车出租)
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