郑济高铁郑濮段接触网开始冷滑
鲁南高铁西段通过初步验收
和邢铁路全线接触网热滑完成
12月20日,北京电化公司参建的新建和邢铁路全线接触网热滑试验顺利完成,为后续全面联调联试和按期开通提供了有力保障。
热滑试验是在接触网通电的情况下,观察列车在受电时的运行状态,检测接触网各项参数是否符合要求,重点观测受电弓与接触网之间的受流情况,检验回流系统状况,锚段关节、线岔运行状况等,同时对接触网、电力变电、通信、信号、车辆等系统间进行综合检查测试,并检验供电系统是否存在潜在的工程缺陷,以确保满足电客车安全稳定运行要求。
为确保本次接触网热滑试验顺利进行,和邢项目部高度重视,精心组织,编制了详细的热滑试验方案和动态监测方案,组建了热滑试验领导小组,明确责任、落实分工,严控安全质量,发现问题及时处理,确保细节精确安全可靠,建立健全应急抢修预案及具体措施,确保热滑试验一次成功。经测试,在整个热滑过程中,车体运行平稳,设备运行正常,接触网受电状态良好,系统各项指标均符合设计要求,标志着此次和邢铁路全线接触网热滑试验顺利完成。
面对站前移交滞后、施工时间短且工作量大、疫情防控影响大、多专业交叉施工等多种不利因素影响,和邢项目部不惧艰辛,攻坚克难,在短时间内相继顺利实现“线通”“冷滑”“电通”“热滑”等重要工期节点,得到业主、建设指挥部的高度认可与肯定,为企业树立了良好形象。下一步,和邢铁路将进入联调联试阶段,项目部也将继续大力继承发扬“促创干,争一流”的电气化精神,做好联调联试工作。
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来源:北京电化公司、三公司
作者:曹嵩岩、林凤兰、翟源、吴晗
编辑:三木
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