中交一航|就差你了！一航工程入围中国交建品牌工程（产品）网络评选啦~

赤道几内亚巴塔港扩改建工程受到国内外领导的高度重视，赤几总统先后18次到项目进行巡视，对工程十分满意，并盛赞其为“龙的工程”，大大增进了两国友谊，巩固了两国战略合作关系。

该项目是赤道几内亚最大的港口集散地，也是中资企业在海外建设泊位数量最多、码头岸线规模最大的单体项目，解决了赤几当地快速增长的货物进出口的需求，极大提高了港口的装卸和运输效率。

该项目承建斜坡式防波堤2433米，堤内侧建设2座大型突堤，分别布置5万吨级码头和2万吨级码头，岸线总长度2292.55米，共计11个泊位，设计年通过能力600万吨。该项目助力“中国标准”和国际标准不断对接，对原材料质量、混凝土防腐、施工质量严格执行中国技术标准，得到了赤道政府和监理公司的认同。2019年9月被评为中国建设工程鲁班奖。

该项目的成功实践引起了国内外的高度关注，成为山东省新旧动能转换、工业互联网的典型案例。人民日报、新华社等各级新闻媒体报道500余次，在全球港航领域擦亮了“中国港口”名片。

该项目采用沉箱重力式结构，包括2个10万吨级大型集装箱专用泊位，码头岸线全长660米，可停靠15000 TEU巨型集装箱船，设计年吞吐能力240万标准箱。

该项目是全球首个超过人工码头装卸效率的自动化码头，融合了工业互联网、物联网、5G等先进技术，是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头，也是世界首个“氢+5G”智能绿色码头。首创的港口大型机械“一键锚定”系统解决了世界上港口行业防风难的问题。首创的胶囊台车顶升运移大型沉箱施工技术获得多项发明专利及实用新型专利。