中铁八局一公司|【决战决胜四季度】劲头不松，持续发力，一批在建工程传来捷报

12月10日，经过近28个小时连续作业，公司温州项目部盐翁区间四线连续梁顺利浇筑完成。

自劳动竞赛开展以来，温州项目部全体员工紧紧围绕年度各项目标任务，不等不靠、精心组织，主动克服新冠疫情影响，化解钢筋、地材等材料保供难题，协调施工现场临近村民关系，办理夜间施工手续，项目党员干部带头蹲守一线指导督促施工生产，一线员工风雨无阻、不分昼夜、齐心协力，不断掀起施工大干热潮。为确保此次四线连续梁的顺利浇筑，项目部认真研究优化桥梁施工方案和安全技术重点，多次对一线作业人员开展了安全技术培训和施工技术交底，同时，在大体积混凝土浇筑前，还对各项准备工作进行了安排布置和全面检查，确保万无一失。

据了解，公司温州项目部负责施工的盐翁区间(30+35+35+30)米四线连续梁，设计混凝土方量2503立方，采用等截面单箱四室混凝土结构，跨中截面和支点截面最低梁高均为2.25米，五跨连续梁长130米，箱梁顶板宽19.6米，底板宽14米，翼缘板悬臂宽2.33米。

12月11日，公司承建的武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）工程平桥隧道出口右洞导向墙顺利浇筑完成。

施工过程中，项目部多次组织人员讨论，规划入场便道；技术人员精心编写施工方案，对作业人员进行详细技术、安全交底，尽全力为施工班组创造施工条件，并在过程中严格要求作业人员按图施工、按规范施工。整个浇筑过程，技术人员全程旁站，确保精细作业，安全有序可控。

据悉，武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）项目是重庆市高速公路规划（2019-2035年）“三环十八射多联线”主骨架高速公路网中的第十六联线，是支撑武隆区凤来新城规划、带动凤来新城发展建设，响应《成渝经济区区域规划》“双核五带”的区域空间发展布局格局，助推涪陵、武隆、南川加快融入成渝地区双城经济圈发展的重要高速公路。

12月13日，庆盛项目部茂丰路2号桥首片梁顺利完成浇筑，标志着桥梁施工从下部结构转入上部结构。

为确保茂丰路2号桥首片梁顺利浇筑，项目部高度重视，在施工组织、质量控制、文明施工等方面狠下功夫。一方面，组织编制切实可行的专项施工方案、作业指导书，并组织召开安全、技术交底会议。另一方面，项目领导进行现场把关，组织技术骨干对施工各个环节进行全面检查和跟踪，严格标准化管理作业，使工程质量符合设计要求。

据了解，茂丰路2号桥为13+20+13米简支小箱梁桥，共计24片，是庆盛片区港人子弟小学主要交通要道，此次茂丰路2号桥首片梁的顺利浇筑，为后续箱梁的预制打下了坚实的基础。