核心摘要：【决胜决战四季度】宜彝高速公路项目主线沥青面层全线铺通
12月12日，随着月江互通-石梁坳大桥左幅沥青面层最后一车沥青混合料送入福格勒2000L型摊铺机，标志着承建的宜彝高速公路主线沥青面层实现全线铺通。宜彝高速项目2标主线全长26.224千米，全线按双向四车道高速公路标准建设，主线整体式路基标准断面宽为24.5米，设计速度 80Km/h，全线沥青路面共计25.83万吨。在4个月的沥青路面摊铺奋战中，宜彝高速公路项目部严格把控路面工程施工质量，严格按照路面面层、路面基层施工技术规范执行，针对雨季、冬季等天气条件较恶劣的情况采取科学有效解决方案。通过原材料进场、混合料拌和、混合料运输、现场铺设碾压施工工艺、施工完成后道路养护等5个环节的把控，增加试验频率，及时为现场施工提供试验依据，并随时检测工程质量，以确保路面工程的高质量、高标准。宜宾至彝良高速公路（四川境）赵场互通至绥庆互通段建成后将与G93成渝地区环线高速、G85渝昆高速、宜宾市过境高速公路西段共同构成宜宾过境高速公路环线，并与宜水、宜彝、宜叙等放射线高速公路相接，形成以宜宾城市为中心，环射结合的综合高速公路网络，对完善宜宾市次级交通枢纽功能，优化网络布局，强化宜宾港的功能，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和综合效率，建成安全、方便、快捷、高效的综合交通运输体系起着至关重要的作用。
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