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中铁十一局集团有限公司|国内首座磁浮地下车站顺利封顶

2021-12-20 19:14:37浏览:18430 来源:中铁十一局集团有限公司   
核心摘要:国内首座磁浮地下车站顺利封顶

党史回眸


1984年12月19日 中英两国政府在北京正式签署《中华人民共和国政府和大不列颠及北爱尔兰联合王国政府关于香港问题的联合声明》,中国政府声明决定于1997年7月1日对香港恢复行使主权。





12月17日
由中铁十一局承建的长沙磁浮项目
国内首座磁浮地下车站
长沙黄花国际机场T2航站楼磁浮车站顺利封顶

磁浮T2站施工现场

长沙磁浮项目T2车站有效长度168米,为两层结构,是本项目的盾构始发站,施工任务较重,项目上场以来,项目部克服了机场周边疫情防控严格、地下管线复杂、文明施工要求高等困难,积极协调外部单位,联合湖南机场集团及黄花机场分公司多次开会协调管线问题,边施工边迁改,保证了现场施工进度。

作为国内首次应用“磁浮+地下车站”模式,主体结构的预留预埋及相关地下工程人防与传统车站有极大的不同,项目积极与内外部单位进行沟通,提前谋划,邀请设计单位每周进行三次现场配合施工,确保车站主体结构预留预埋和与区间人防的衔接100%无遗漏、无差错,统筹安排了后续轨道、机电等相关专业的进场时间及施工顺序,使整个车站的施工在有条不紊中进行。

磁浮T2站文明施工

施工现场
“智慧工地系统能够实时监控项目现场的安全管理情况,包括挖机安全界限范围内安全和施工人员作业安全,消除了现场机械人员安全管理盲区。” 项目经理杨俊涛介绍道。长沙市轨道交通集团有限公司副总经理蒲富华观摩后要求将该信息化管理平台推广到轨道集团的所有工地进行使用。

污水处理设备

磁浮T2站主体结构施工过程中迎来了长沙轨道集团2021年在建项目安全质量标准化推进会、长沙市市委党校第58期中青班调研等一系列观摩与检查,得到了各级单位及领导一致好评。  

长沙轨道集团2021年在建项目安全质量标准化推进会暨现场观摩会

长沙磁浮东延线接入T3航站楼项目作为湖南省重点工程,磁浮T2站的顺利封顶意义重大,为后续车站附属及二次结构施工提供了施工条件,为磁浮东延线的如期开通奠定了坚实的基础。


供稿:四公司

编辑:杨  鹏

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