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见证幸福路，打造精品桥
1条河、4座桥、相距20公里
由四公司高邮项目部承建的通扬线高邮段航道整治工程乡镇桥梁及接线工程TYXQL—SG1标，包括一沟大桥、二沟大桥、三垛西桥、三垛东桥、河口大桥的改建，项目总投资2.81亿元。作为江苏省航道省级重点项目、地方重点民生工程，该项目已成为通扬线高邮段水上交通升级换代的“航向标”。目前，除一沟大桥外，其余四座大桥已于12月10日全面通车。
通扬线高邮段航道来往船只密集，S333省道交通繁忙，标段桥梁均跨两处交通要道，加之与地方道路的多处平交，大吨位水上吊装、高空作业因素，是该工程安全把控的重点。
临近工点、与北澄子河平交的三阳河为南水北调I级水源保护区，环保要求高。项目杜绝施工、生活废弃物及泥浆排放，过程严格把控，严禁施工用汽柴油污染河面等。
本工程五座桥梁涉及高邮市的5个乡镇11个行政村，沟通协调部门多。加上海事、航道、路政及地方各相关部门，沟通协调工作量大。
同时，三垛西桥是国内首座系杆拱桥用碳纤维复合材料吊杆及其施工工艺的公路桥梁，工程意义重大。项目在施工过程中，积极探索CFRP（碳纤维）吊杆在系杆拱桥中的应用，设立课题进行专题研究，通过本项目三垛西桥的实施，开发出用于系杆拱桥建设的CFRP吊杆，打破CFRP吊杆在应用过程中的技术瓶颈，实现CFRP吊杆在系杆拱桥中应用突破，填补我国该领域的产品空白。
通过提倡工艺微改进、设备微改造、工法微改良“三微改”活动，推动标准化施工工艺，共形成15项微创新成果及2项标准化施工工艺图集，顺利通过专家评审，并被扬州市交通局下文推广应用，形成一整套“系杆拱桥施工指南”。
抓安全，保生产。在安全管理工作中，项目同样成绩显著，于2019、2020年度获得江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工地”荣誉称号，2020年度获得江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工程”、扬州市“安康杯”劳动竞赛二等奖。
通扬线高邮段航道整治工程是扬州市水运工程建设史上单体投资量最大的项目，随着高邮段四座桥梁的建成，为工程的顺利完工奠定了基础。项目建成后，不仅打通通航瓶颈，消除安全隐患，助力扬州水运“通江达海”，还可满足1000吨级船舶畅行航道，打造畅通高效的航运条件，形成继京杭运河后扬州第二条内河“水上高速”。
不负韶华，志存高远
在一次次创新攻关中
在一幕幕拼搏场景中
中铁十局将继续以开路先锋的姿态
创造民生工程发展的
一次又一次飞跃
责编：崔 佳
主办：中铁十局党委宣传部（企业文化部）
