德都高速公路全长109公里,三公司承建其中的49.727公里,双向六车道,设计时速120公里。主要工程包含都江堰、玉堂南2个枢纽互通,葛仙山、丹景山、桂花、胥家、蒲阳5个互通和都江堰服务区。
该施工路段地质环境复杂,受征地拆迁和雨季影响,路基交验延迟,导致总体工期滞后。项目部在施工中以《项目标准化指导手册》为指导,持续推进项目标准化建设,针对工程进展实际,重新编制施工生产任务计划,优化施工组织,合理配置机械设备和施工人员。面对原材料供应不足的情况,项目部主动出击,组织专人对附近所有料场进行考察,物资部人员长驻石材厂,与原材料厂商沟通供料需求,及时反馈现场进展情况。
为确保工期,项目部开展“创优争先 提质增效”劳动竞赛,项目领导班子轮流带班坚守现场,坚持每日早会调度安排和岗前安全教育。每月进行质量动员会、安全生产例会,积极推广新工艺应用,大力支持新型工装设备投入。项目部全员本着“一切为了现场”的宗旨,心往一处想、劲往一处使,把失去的时间“抢回来”,把疫情耽误的工期“赶回来”,率先完成德都段40公里通车节点任务目标,在2021年业主第一季度信用评价综合考核中排名第一,还被业主授予“2020年度平安工地优胜单位。
通车后,进一步完善了成都市的综合交通运输体系,对构建四川省西部综合交通枢纽成都主枢纽,实现成都市、德阳市、眉山市等市州的合作发展具有重要意义,成德眉资全域“1小时生活圈”成为现实。
本期编辑:贺红宇 王晨宇