12月15日下午,厦门市发改委副主任、地铁办常务副主任梁向阳,厦门轨道集团总经理程正明、副总经理陈晓坚一行到公司承建的厦门市轨道交通3号线南延段现场调研项目前期准备工作。
厦门市轨道交通3号线是衔接岛内中心城区与岛外东部副中心的轨道交通干线。南延段工程起于沙坡尾站,北至厦门火车站,全长8.5公里,覆盖世贸商业圈,串联上李新村和厦大白城片区,辐射厦门港和曾厝垵片区优质旅游资源带,对缓解厦门本岛西南部旅游客流及交通通勤压力具有重要意义。
公司承建的厦门市轨道交通3号线南延段二工区施工范围包括两站两区间,既曾厝垵站(含)~上李新村站(含)~厦门火车站(不含),连接厦门火车预留工程,线路全长4.08公里,呈南北走向。盾构区间侧穿上李水库,下穿厦门植物园,计划投入1台土压平衡盾构机、2台土压-TBM双模盾构机。其中上李新村站至厦门火车站区间需穿越2.19公里的中微风化花岗岩,岩石饱和抗压强度最大达124MPa。同时,盾构掘进中还将面临软硬不均地层长距离掘进、断层碎裂岩地层等复杂地质难题。
梁向阳一行实地查看了二工区中间风井、上李新村站、南风井及斜井施工现场,听取了项目前期临建、绿植迁移、管线迁改等工作计划和推进情况汇报,对公司跑步进场、快速打开施工局面,给予了充分肯定。梁向阳希望项目参建员工充分发扬一不怕苦、二不怕累的铁军精神,完善各项策划方案,优化内部资源,高标准高质量建设好3号线南延工程。
校审:冯晓博