中交一航|深中通道建成沉管隧道逼近3000米！

12月15日

“一航津安1”

提带约8万吨沉管

乘潮启航

经系泊、沉放、拉合

及水力压接等工序

历经24.5个小时

E15管节

实现毫米级精准对接

12月14日15点50分，沉管运输安装一体船“一航津安1”开启DP系统抗横流浮运。

本次安装的E15管节

长165米、宽46米、高10.6米

至此

深中通道建成沉管隧道

长度达2929米

超额完成了年度施工任务

14日17点10分，一体船抵达沉放水域。

E15管节位于沉管隧道爬坡段

浮运途经已安装管节顶部

水深无法满足浮运要求

项目部提前在已安装管节南侧

开辟新的浮运航道

横流浮运距离超1000米

由于航道窄

航行富余量小

浮运控制难度更大

作业人员进行管顶作业，拆除船管连接装置和对接端保护罩、安装拉和设备。

临近浮运安装期

强冷空气接连来袭

项目团队精准研判

在两股冷空气间

抢抓作业窗口

高效精准地完成管节安装任务

14日22点20分，船员通过可视化系统进行E15沉管沉放作业。

央视新闻CCTV-13

聚焦E15管节沉放对接

对安装全过程进行了报道