中铁隧道股份|公司参建的西十高铁（湖北段）今日开工

12月15日上午，湖北省重大铁路项目开工仪式在十堰市郧阳区集中举行，湖北省委书记、省人大常委会主任应勇在十堰主会场出席活动并宣布西（安）十（堰）高铁湖北段开工，湖北省委副书记、省长王忠林出席活动并致辞，省委常委、省委秘书长董卫民，副省长曹广晶，省政府秘书长蔚盛斌，十堰市委书记胡亚波，国铁集团总工程师郑健等领导出席开工活动，集团公司总经理高伟、副总经理南晓宇，公司总经理张彦伟现场参加活动。

西十高铁位于陕西省东南部和湖北省西北部，线路西起西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入已建成运营的十堰东站。正线全长255.76公里，其中湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里。设计速度目标值为350公里/小时，计划工期54个月。

西十高铁湖北段桥隧占比为98.85%，地质条件复杂，施工安全风险高。且沿线涉及汉江流域多处饮用水源保护区、自然保护区、国家地质公园等，在环保、水保等方面给施工提出了极高的要求。

公司承建的西十高铁湖北段2标起点位于湖北省十堰市郧西县，线路全长28.45km。其中隧道共计10.5座，桥梁13座，区间路基4段、站场路基2段、工区路基1段，控制性工程为郧西隧道，重难点工程包括河夹镇福银立交特大桥、郧西车站路基等。

西十高铁是国家《国家综合立体交通网规划纲要》规划建设的8条通道之一，对促进沿线湖北、陕西两省经济社会发展具有重要意义。建成通车后，西十高铁将与汉十高铁相接，形成西安至武汉的快速铁路客运通道，十堰至西安实现1小时内到达，西安和武汉可实现2小时快速通达。对于贯彻“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和“一带一路”建设，加强关中平原城市群与长江中部城市群联系，完善国家高速铁路网布局，推动秦巴山区脱贫攻坚，加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要的意义。