12月15日，搭载国家电投全自主研制“氢腾”燃料电池系统的30辆宇通氢能大巴正式交付氢动力科技服务有限公司，开启服务延庆，助力冬奥的新征程。

搭载国家电投自主研制的“氢腾”FCS80燃料电池系统的氢能大巴，加满氢只需10分钟，总续航可达630公里，可在-30℃极寒气候下稳定启动、正常行驶，具备低氢耗、高安全、全适应的技术优势，可广泛应用于各类型车辆、船舶游艇、备用电源等领域。

近日，“氢腾”大巴车队从郑州始发，途径京港澳高速。一路上跨黄河、过长城，圆满完成跨越800公里抵达延庆的挑战。

让我们跟随“氢腾”

一起来场氢动力的绿色之旅吧

氢腾”800公里旅行记

迎着落日余晖，30辆氢能大巴驶出宇通试验中心园区，跨越刘江黄河大桥，沿京港澳高速一路北上，穿越八达岭隧道，奔赴北京。

“氢腾”来到了刘江黄河大桥，桥下河水浩浩荡荡、奔流不息，桥上车队乘着新能源革命的浪潮气势磅礴、势不可挡。

“氢腾”驶入了八达岭隧道，远处巍峨的八达岭长城绵延起伏，新老两条京张铁路也在长城脚下实现历史交汇。新旧交替，时代变迁，正如我们乘坐的氢能大巴，它是新时代科技力量铸成的产物，在绿色能源的助力下，奔腾向前。

一路上，舒适的车内环境，平稳的乘车体验，灵敏的动力反馈，让旅行团成员对未来氢能在交通领域的应用充满了期待。

最后，“氢腾”抵达了国家电投“零碳”能源氢能示范项目——中关村延庆园加氢站，“氢腾”大巴正式交付氢动力科技服务有限公司。在接车仪式上，一同亮相的还有3架搭载“氢腾”空冷燃料电池系统的中国商飞无人机——灵雀-H、ET120、GT30。三架无人机将与氢能大巴“空地联合”，为延庆提供冬奥期间电力系统巡检和运力保障。

国家电投积极响应绿色办奥、科技办奥的理念，不断加大在氢能源供给、科技创新、绿色保电等方面投入。

中国电力中关村延庆园加氢站（35及70兆帕）是北京冬奥会、冬残奥会氢能交通示范运营的配套基础设施，采用国际通用的红外通讯协议，可实现加氢过程的自动检测、自动控制、自动计费、扫码付款、智慧调度等功能。

智慧能源（国核电力院）设计的太子城110kV输变电工程为北京冬奥会配套工程之一，是国内首个集供电、展示中心、应急指挥中心等多重功能融合的变电站，直接为冬奥比赛场馆供电。

智慧能源（国核电力院）设计的冀北张家口崇礼110kV变电站2号主变扩建工程在原有崇礼站增容扩建1台50MVA的主变，供电能力提升1倍。作为冬奥保电的110kV供电双环网结构的重要支撑点，将为北京冬奥会核心区张家口崇礼县城提供安全可靠的绿色电能。

智慧能源（国核电力院）设计的张北柔性直流工程聚焦绿色办奥，将张北新能源基地、丰宁储能电源与北京负荷中心可靠互联，大幅提升能源供给的清洁比重，为冬奥会提供坚强、充裕的绿色能源保障。

东方能源（河北公司、雄安公司）通过北京电力交易中心绿电交易平台申报了北京2022冬奥场馆2021年度绿电交易，由张家口中宝风电场、阳城子风光电站共24.85万风电参与交易，截至11月份，该公司共为冬奥场馆输送清洁能源823万千瓦时。

●氢腾冬奥！

编辑：于凡、韩笑

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