2017年前5月内燃机行业市场仍保持增长态势

　　根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2017年5月，销量环比延续上月下落态势，同比小幅增长，累计销量增加仍比较明显。

　　数量方面，2017年5月完成内燃机销量1450.68万台，环比下降4.19%，同比增长9.68%；累计完成销量2349.81万台，累计同比增长7.74%。

　　功率方面，2017年5月，完成19454.36万千瓦，环比下降4.73%，同比增长6.06%，累计完成107428.50万千瓦，累计同比增长12.62%。

2017年前5月内燃机行业市场仍保持增长态势

　　2017年5月，柴油机市场回落趋势继续，但累计销量同比增幅仍保持较高程度；汽油机稍逊于上月，累计销量仍呈增长态势。各细分市场销量环比下降，累计销量同比除船用、发电机组用有一定下降外，其余销量仍表现为不同幅度增长态势。

　　柴油机市场回落同比仍表现为高增幅

　　分燃料类型来看，5月，柴油机销售43.28万台，环比下降11.08%；同比增长5.83%；1~5月累计销量248.31万台，累计同比增长16.74%。

　　受整车市场的下滑影响，柴油机市场回落继续，但同比增幅仍保持较高程度。5月份，多缸柴油机企业共销售34.87万台，环比下降9.92%，同比增长18.24%，累计销量193.95万台，累计同比增长23.00%。潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴等销量前十名的销量占总销量的71.20%。销量靠前的企业中，潍柴、玉柴、云内、江铃、吊车出租福田等累计销量同比涨幅在20%~62%。在多缸柴油机众多配套领域中，商用车占比最大，达到62.36%，5月销吊车出租网量222.71万台，环比下降6.12%，同比增长18.91%，累计销售120.94万台，累计同比增长20.04%。其中潍柴、玉柴、江铃、锡柴销量靠前。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴始终保持领先地位。

　　乘用车用内燃机累计销售持续增长

　　5月，汽油机销售407.33万台，环比下降3.40%，同比增长10.09%；1~5月累计销量2101.33万台，累计同比增长6.76%。

　　5月，乘用车用内燃机累计销售872.13万台，累计同比增长6.94%；商用车用内燃机累计销售177.23万台，累计同比增长14.20%。

　　多缸汽油机销量涨幅较上月稍有下降。多缸汽油机5月销售165.87万台，环比下降4.07%，同比增长2.00%，累计销量923.02万台，累计同比增长6.85%。上汽通用五菱、一汽大众、上海大众动力总成、东风日产、沈阳航天三菱等十家销量排在前列，其总体销量占行业销量半壁江山，达到了50.41%。东风日产、吉利、沈阳三菱、上汽武汉、东风本田累计销量增幅较为明显。多缸汽最主要配套在乘用车领域，占比达到93.76%，5月销售156.58万台，环比下降3.67%，同比增长2.45%，累计销量865.44万台，累计同比增长7.09%。

　　工程机械与农机市场快速增长

　　分配套市场来看，5月，除船用、发电机组用内燃机累计销量同比下降外，其他细分市场不同程度的涨幅。

　　5月，工程机械用内燃机累计销售31.55万台，累计同比增长70.72%；农用机械用内燃机累计销售180.41万台，累计同比增长19.96%；船用内燃机销售0.89万台，累计同比下降18.68%；发电机组用内燃机累计销售64.42万台，累计同比下降9.37%；园林机械用内燃机累计销售149.74万台，累计同比增长4.81%；摩托车用内燃机累计销售853.78万台，累计同比增长5.54%。

　　自2016年12月始，中国农机工业全面进入“国三”吊车配件时代。业内人士普遍认为，随着农业供给侧结构性改革的推进，农机行业进入了深度调整期。对于主要配套领域在农机的单缸柴油机而言，技术升级，结构优化也在同步进行中。

　　5月，单缸柴油机销售8.41万台，环比下降15.57%，同比下降26.24%；累计销售54.36万台，累计同比下降1.22%。排名靠前的五家企业为：常柴、江苏农华（原江动）、三环、四方、莱动，其单柴类产品销量占行业销量比例86.95%，产品主要配套在农机领域。

　　小汽油机企业5月出口环比微增

　　小汽油机企业多对出口依赖较大，受进出口形势影响明显。5月份，小汽油机企业销售80.23万台，环比增长0.07%，同比增长24.02%，累计销量376.73万台，累计同比增长7.76%。销量前五名企业为华盛、隆鑫、润通、中坚科技、江苏农华。其主要配套领域中，园林机械用销售32.51万台，环比下降6.23%，同比增长8.89%，累计销量149.74万台，累计同比增长4.81%；农机用销售19.50万台，环比增长1.43%，同比增长74.57%，累中国吊车网计销量98.37万台，累计同比增长37.28%。