工程项目中标信息|荆州李埠长江公铁大桥

建设规模：（建设规模仅供参考，具体以政府主管部门批复为准）荆州李埠长江公铁大桥是荆岳城际铁路、二广高速改线是二手吊车的预留过江通道。该通道位于荆州长江公路大桥上游约15.4km处。荆州李埠公铁合建大桥采用（92＋210＋1120＋210＋92）米斜拉悬索协作体系桥方案，分上下两层。公铁合建范围长约7.91 公里，其中主桥约1.72 公里、北岸合建段长约4.81 公里、南岸合建段长约1.37 公里。高速公路采用双向六车道、设计速度100公里/小时是二手吊车的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速60公里/小时是二手吊车的技术标准；规划预留铁路线采用350公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250公里/小时标准设计。本项目估算总投资约105亿元，其中铁路部分约41.9亿元（不含铁路部分的轨道、“四电”及站后配套等工程），公路部分约63.1亿元。铁路部门补偿约41.9亿元，具体补偿金额以后期协商为准。计划建设总工期1645日历天（以项目批复文件为准）。

预算金额：项目总投资可研估算约为85.55亿元，其中：工程费用51.84亿元，工程建设其他费用25.10亿元（含征地拆迁费用15.68亿元），预备费用3.06亿元，建设期利息5.55亿元。

供应商名称：重庆市城市建设投资（集团）有限公司