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路桥工程信息网|银昆高速寻甸(功山)至嵩明(小铺)段扩建中标结果

2021-12-08 22:24:24浏览:593 来源:路桥工程信息网   
核心摘要:银昆高速寻甸(功山)至嵩明(小铺)段扩建中标结果

G85银昆高速寻甸(功山)至嵩明(小铺)段改扩建工程“BOT+股权合作”合作方

路线起点:路线起于寻甸县功山镇接功山至东川高速公路功山枢纽立交。

路线止点:止于嵩明县小铺村接小铺枢纽立交。

主要控制点:功山、大菜地、垭口塘、三家村、死马塘、大海头、金所、潘所海、麻地坑、花箐哨、小黄坡、清水沟、羊街、清水塘、小铺。

建设规模:推荐方案路线全长49.328公里,其中:沿老路两侧直接拼接加宽路段30.238公里;沿老路单侧直接拼接加宽路段2.5公里;采用分离新建4车道加宽方式14.69公里,全幅新建路段1.9公里。全线设大桥6座,设中桥10座,设小桥21座,全线设涵洞184道;全线共设长隧道2座,设短隧道1座;共设互通式立交6座(改扩建4座,拆2座,增2座),其中:枢纽互通立交1座,一般互通立交5座;全线设置分离式立体交叉21处(主线下穿),均与原有公路、县乡公路交叉;通道24处,人行天桥5处;设高速公路管理中心(监控分中心)1处,设隧道监控通信(站)1处,养护工区1处;本项目收费制式采用封闭式立交匝道收费,设置功山、寻甸北、金所、羊街、小街互通式立交匝道收费站共5处;设综合服务区1处。

技术标准: 根据交通量预测结果,按照国高网、云南省高速公路网及区域公路网是二手吊车的布局规划,结合沿线特殊地形、地质条件,本段公路建设标准综合考虑了前后衔接路段已建高速公路采用是二手吊车的技术标准、社会经济发展需要、公路建设资金状况是二手吊车的需求,适应长远经济发展要求,按交通部颁布《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的要求,本项目功山至小铺公路改扩建工程拟按双向八车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基41.0米。

本项目估算总投资约74.6亿元。

第一名:云南省交通投资建设集团有限公司

云南交投集团投资有限公司

云南交投集团公路建设有限公司

云南交投集团云岭建设有限公司

云南省交通科学研究院有限公司

云南云岭高速公路交通科技有限公司

云南交投生态环境工程有限公司

第二名:云南建设基础设施投资股份有限公司

云南省建设投资控股集团有限公司

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