【图鉴】汕头首个海上风电项目首个标段主体工程完工

大唐南澳海上风电项目首个标段主体工程完工

12月6日，由中国铁建港航局承建是二手吊车的大唐南澳勒门I海上风电项目标段2项目最后一台风机顺利安装完成，标志着汕头市首个海上风电项目首个标段主体工程顺利完工。

最后一台风机完成安装

大唐南澳勒门Ⅰ海上风电项目位于汕头市东部、南澳县南部海域是二手吊车的勒门列岛附近，距离汕头市陆地最近距离约18公里，场址规划面积约18平方公里，是广东省重点建设项目，也是汕头市首个海上风电项目。项目共分为两个标段，总装机容量245兆瓦，其中由中国铁建港航局承建是二手吊车的2标段共布置18台上海电气7兆瓦风电机组，装机容量126兆瓦。

组织多艘风电安装船舶进场安装

南澳海域是有名的“风柜”，海况复杂、作业窗口期短，是国内施工难度最大的海域之一。特别是进入十月份以后，海况更加恶劣，因涌浪较大，现场施工船舶摇晃剧烈，给施工带来了很大难度。同时，船机设备紧缺、钢材涨价等导致项目成本大幅度增加，对项目施工造成了不利影响。

为了抢抓施工窗口期，建设团队针对性地选用了大型起重船组、大型运输船组进行作业，并积极开展科技创新、改进施工工艺，克服了底段塔筒挂钩起吊难、支腿型风电安装船桩腿插腿难和涌浪大运输船无法靠驳等难题。每根钢管桩沉桩时间节约10小时以上，单船单月完成8台风机安装，刷新了南海海域冬季施工风机吊装纪录，为项目如期竣工奠定了坚实的基础。

大唐南澳勒门I海上风电工程建成后，预计年发电量7.51亿千瓦时，每年可节约标煤24万吨，减少二氧化碳排放量45万吨，对于解决广东省煤炭资源不足的矛盾、缓解环境保护压力、推动经济绿色发展有着重要意义，将有力促进汕头能源结构升级和优化产业布局，为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献铁建力量。（中国铁建港航局）