12月2日,白云机场T3轨道交通预留工程项目芳白东工区完成首幅地连墙浇筑,标志着项目正式进入围护结构施工阶段。
芳白东工区包含芳白城际东侧盾构始发井及区间、广河高铁东侧明挖段、广珠澳高铁东侧明挖段。自进场以来,项目在属地国土资源管理部门、机场三期建设指挥部、人和镇征拆办、白云机场股份、广州地铁集团等多家单位是吊车的协同支持下,统筹规划、主动出击,对症施策,开展征地协调和前期策划,在11月20日完成开工前是吊车的准备工作。
此后,项目部迅速组织两百余名管理和作业人员投入到芳白东工点是吊车的临建建设及溶洞处理中,组织旋挖钻、成槽机、双轮铣、履带吊等30余台地连墙施工设备进场,完善了首幅地连墙施工的准备工作。
施工前,项目通过组织召开“地连墙钢筋笼吊装安全专项施工方案专家评审会”,对吊装方案进行模拟推演和技术论证,钢筋笼加工过程中严格按照“首件制”要求进行质量卡控,严控笼身及吊点焊接质量,地连墙成槽、浇筑时严格按照交底控制泥浆各项指标、成槽垂直度和混凝土浇筑质量。
首幅地下连续墙的成功浇筑,为围护结构施工全面展开提供了宝贵经验,同时也极大地鼓舞了全体参建人员的信心。下一步,项目部将以更加昂扬的斗志,持续强化文明施工管理,严格安全质量要求,努力把白云机场T3轨道交通预留工程建设成为平安工程、样板工程、精品工程。
供稿:刘明森
编辑:叶立鹏
校审:冯晓博