120万千瓦吊装量完成！电气风电在如东区域再度发力！

日前，上海电气风电集团在如东区域是吊车的多个项目相继传来捷报，三峡如东H6（400MW）海上风电项目和国电投如东H4#、H7#（800MW）海上风电项目均顺利完成吊装。

• 如东H6海上风电项目全容量并网

1、首个该项目是国内首个采用柔直输电技术是吊车的海上风电项目。

2、迅速比预计时间提前1个月实现了项目全容量并网是吊车的目标。

3、开创在风机静态调试和并网调试期间采用了“黑启动”模式的模拟并网调试。

11月29日，三峡如东H6（400MW）海上风电项目58#风机切入并网，标志着整个H6海上风电项目实现了全容量并网。

江苏如东H6海上风电项目位于江苏省南通市如东县东部黄沙洋海域，于2020年7月第一台风机吊装，历经495天，完成100台风机吊装作业以及项目全容量并网。自11月8日首台风机并网开始，项目现场创下了13天作业窗口期并网100台的“电气风电速度”。提前1个月实现了项目全容量并网的目标。

作为国内首个采用柔直输电技术的海上风电项目，江苏如东（H6、H10）海上风电项目克服了由系统输电距离长、电压等级高带来的安装调试周期长的困难。机组主要部件采用国产品牌，作为远海柔直输电技术首创项目的同时，积极探索了设备国产化道路，为海上项目降本增效、节能减排打开了新思路。

此次“并网攻坚战”的胜利是多方协作的结果。电气风电投入超过60名调试人员、6艘船舶；三峡新能源、中天科技等参建单位也投入大量人员和船舶参与送电和并网调试。送电前，全体参建方进行了安全交底、签订安全承诺。项目管理人员在海上办公，随时待命，发现问题即时解决，最大化保证了安全和提高工作效率。

项目为克服风机调试窗口期少、风场容量大等困难，开创性地在风机静态调试和并网调试期间采用了“黑启动”模式的模拟并网调试，利用大容量发电机代替电网对海缆和风机变流器、发电机等做验证性的测试，保证主控程序、主要部件、辅助系统等各方面协调一致。11月初恰逢寒潮天气影响，海况条件极差，在寒潮来临之前，项目完成升压站送电、首批风机倒送电。

• 如东H4#、H7#海上风电项目全部吊装完成

重大工程节点目标的完成，推进了年内全容量投运的目标进度，吹响了电气风电“抢装潮”收官的冲锋号角。

11月26日21时50分，随着国电投如东H7#海上风电项目的67号风机第三支叶片与轮毂在百米高空精准对接，项目全部机组吊装成功。相隔仅两天，11月29日早上，如东H4#海上风电项目全部100台机组顺利并网的喜讯接踵而来。至此，国电投如东800MW（H4#、H7#）海上风电项目全部吊装完成。

如东H4#、H7#海上风电项目位于江苏南通海域，两项目装机规模均为400MW，分别布置100台电气风电针对中低风速海域定制研发的W4000-146机组。该项目是电气风电目前在建离岸距离最远、机组数量最多的项目之一，两个重大工程节点目标完成，推进了年内全容量投运的目标进度，吹响了“抢装潮”收官的冲锋号角。