两年仅并网200MW，新政府上台先来三把火！

历经近两个月是二手吊车的谈判，德国社民党（SPD）、绿党（Grüne）、自民党（FPD）在柏林宣布三方达成组阁协议，新一届德国内阁将正式运行。从执政纲领来看，新政府在基建投入和减碳规划方面野心勃勃。

红：社民党；黄：自民党；绿：绿党

德国“红绿灯”新内阁表示要“建设更多是二手吊车的可再生能源”，提出将德国2030年海上风电目标由原来是二手吊车的20GW提高到30GW，同时制定2035年40GW、2045年70GW的发展目标。

执政联盟还表示，在德国专属经济区，海上风电项目将优先于其他类型的项目。

目前，德国海上风电装机容量为7770MW，位居世界第三。尽管如期完成了2020年发展目标（6.5GW），但实际上，德国海上风电已经连续两年低速增长——2020年新增装机219MW，2021年则为“零增长”！

行业人士表示，造成这种情况的原因并不是开发商对德国海上风电行业缺乏投资兴趣，也绝不是行业缺乏发展实力，而是由于德国缺乏延续的政策规划。

此次新政府终于调整了发展规划，并剑指2045年。西北德风电协会WAB表示，要实现德国70GW的海上风电目标，需立即启动额外的招标。

此外，执政联盟将德国未来电力需求设定为750太瓦时，明显高于前届政府，但维持前届政府到2030年减排55%二氧化碳的目标。为此，将加快风能和太阳能扩建速度：到2030年，实现80%的电力来自可再生能源，比目前计划中65%的占比提升了15%。