【中铁六局太原公司】【六太·筑精品】西渝高铁万家山隧道贯通

中铁六局太原公司近日历经1000多个昼夜的艰苦奋战 由康渝项目部承建的西渝高铁 万家山隧道顺利贯通为全线如期建成奠定了坚实基础 ▲万家山隧道贯通 西渝高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分，全长739公里。万家山隧道位于四川省达州市宣汉县境内，全长6465米，为单洞双线隧道，是西渝高铁康渝段贯通的首条长度超过6公里的隧道。隧道地处川东岭谷低山丘陵区，穿越地形起伏显著的大巴山区，沿线环境敏感、围岩破碎、岩溶发育，地质构造复杂。 ▲万家山隧道斜井 施工过程中，面对软岩大变形、有害气体等复杂地质条件，项目部严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”原则，在钢拱架安装激光校准仪，自主研发应用“矮边墙混凝土收面控制装置”，有效提高纵向钢板止水带预留位置精度；全面推行“三喷两刮一扫面”喷射混凝土工艺，大规模应用衬砌智能浇筑振捣系统、智能养护台车等现代化工装，为隧道顺利贯通筑牢安全防线。 针对隧道出口居民区浅埋段进尺小、风险高等难题，项目部积极优化施工方案，运用聚能光面控制爆破技术，借助长距离超前钻孔、加深炮孔及地质雷达等多种手段，安全通过了600余米浅埋段。在进口段微瓦斯风险区，严格执行“一炮三检”和动火审批制度，运用气体监测系统和风电闭锁系统，有效防范安全隐患，为隧道施工提供了安全保障。 西渝高铁建成通车后，对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系，便利沿线群众出行，带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。 （未经授权、禁止转载，如有侵权、法律追责） 素材来源：中铁六局微信公众号