【中铁武汉电气化局】中铁武汉电气化局参建的西延高铁、沪渝蓉高铁武宜段开通运营

中铁武汉电气化局12月26日，随着C9309次首发动车组从延安站驶出，参建的 西安至延安高速铁路正式开通运营 ，标志着陕北革命老区迈入350公里时速高铁时代，为促进区域经济社会高质量发展注入新动能。 西延高铁是连接古城西安与圣地延安的“红色动脉”，自西安东站引出，经西安市、渭南市、铜川市、延安市，正线全长299.8公里，设计时速350公里。集团公司主要承担西延高铁西铜段91.162正线公里的站后“四电”系统集成、房屋及附属工程等施工任务。 建设过程中，项目管理团队锚定“高质量建成开通”目标，广泛开展先锋党员创岗建区、“五比五创”劳动竞赛等活动，按期兑现“四电”房屋封顶、接触网冷热滑、信号设备联调联试等关键节点任务，切实将组织优势转化成推动项目生产的内生动力，先后荣获西成客专陕西公司2025年上半年信用评价中斩获“ A+”的优异成绩，及中国中铁“ 红旗项目部”、集团公司“先锋支部”“四星级幸福之家”等称号。 搭建智慧管理、智能建造、调度指挥三大数字管理平台，采用自主研发的接触网腕臂、吊弦自动化预配平台等工装利器，通过工程数字化建模与实测数据迭代优化、设备材料工厂化预配与机械化安装，实现施工工效与工艺质量双提升，达到精益化管理、智能化建造水平，同时申报实用新型专利3项，立项研究成果2项、工法2项。 坚持标准化施工管理，编制《标段“四电”工程标准化工艺手册》，打造富平牵引变电所等样板工程；严格执行“三检制”，重点把控接触网架设精度、信号联锁逻辑校验、通信设备抗干扰性等关键环节，确保各专业施工质量达标，以“零缺陷、零误差”通过各项工程验收，高铁开通达标评定排名位于前列。其中，接触网静态质量指数（CQI）与动态性能指数（CDI）获“ 双百”佳绩。 西延高铁建设者们以“匠心智造 电化先锋”的使命担当，用1000多个日夜的坚守，以“双百”佳绩在黄土高原上书写下新时代铁路建设者的奋斗史诗。 铁路线上昼夜常亮的信号灯、熠熠生辉的接触网、安全稳定的变电所、高效畅通的通信机房、规范整洁的四电房屋——这些沉默的“功勋”，承载着革命老区振兴的希望，更镌刻着中国高铁建设者以专业守护安全、以创新诠释担当的时代印记。 ▲乘坐西延铁路首发列车的乘客组织各类庆贺活动 同日，集团公司参建的 沪渝蓉沿江高铁武宜段 开通运营，武汉至宜昌最快69分钟可达，在江汉平原与鄂西地区间形成又一条快速客运通道。 来源：中国铁路 集团公司主要承担沪渝蓉沿江高铁武宜段当阳西、宜昌北2座站房及宜昌北动车运用所的信息及客服专业工程施工任务。 图为宜昌北站 来源：武汉铁路 其中，宜昌北站建设规模近8万平方米，该车站的信息系统由1个主机房和9个区域机房构成。面对这种复杂车站情况，项目管理团队运用BIM建模技术对信息机房和旅服终端设备进行总体布局、孔洞预留、碰撞检测分析，实时掌握“人-环境-设备-信息”全生产要素状态，解决了信息客服施工接口复杂、定位难等施工难题，实现了车站智能设备安装与外部人文景观相得益彰。同时，将云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术植入智能车站建设，构建数字化高铁神经系统，让高铁拥有“智慧脑”。 沪渝蓉沿江高铁武宜段开通运营后，与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局，将进一步优化区域高铁网布局，极大便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运输体系，推动长江经济带高质量发展，具有十分重要的意义。 来      源：西安分公司、一公司 责      编：顼泽坤 审      核：贺玉琴、耿直 审      定：张陕峰 企业文化部