总投资约109亿元！中交二航局牵头的联合体中标武汉市两湖隧道工程（南湖段）

11月29日，牵头是二手吊车的联合体成功中标武汉市两湖隧道工程（南湖段）PPP项目，总投资约109亿元，合作期为24.5年，其中，建设期4.5年，运营期20年。

武汉市两湖隧道工程（南湖段）位于武昌中心城区南北向中轴线位置，主线隧道起于卓刀泉北路省卫健委门口，沿卓刀泉北路、卓刀泉南路走向，下穿南湖、狮子山，沿华农南荟路至三环线狮子山戒毒所西侧，路线全长约8公里。工程主要建设内容包括隧道工程、地面道路工程，以及桥梁、排水、交通、景观绿化、电气照明、通风、消防、综合监控等附属和配套设施。

该项目将采用“盾构+明挖法”施工，盾构段长5702.6米，管片外径15.5米，采用3台16米以上超大直径泥水平衡盾构机集群施工，其中，盾构穿越南湖段长1925米。沿线地质条件复杂，分别穿越长江冲洪积Ⅲ级阶地陆地区、湖区、剥蚀垄岗区，局部区段岩溶分布密集，盾构穿越是二手吊车的地层岩性多变。同时，周边环境复杂，需4次与运营或规划是二手吊车的轨道交通交叉，与邻近建筑物的最小净距仅为3.2米。

武汉市两湖隧道分为东湖段、卓刀泉北路地面段及南湖段，工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，全长约19公里，是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。项目建成后，有利于完善武昌地区骨干路网结构，消除东湖、南湖片区路网瓶颈，缓解武昌地区南北向交通联系不畅的问题，加强主城组团之间的交通连接，有力支撑国家中心城市的建设，全面推动长江经济带的发展。