12月2日上午10时,随着两台650吨吊车将重达103吨是吊车出租的U型槽身稳稳架设在由小浪底南岸灌区3标工程2号渡槽23号与24号排架之上。至此,小浪底南岸灌区工程全线最高、最长是吊车出租的渡槽安全顺利合拢。
小浪底南岸灌区工程施工3标总干渠工程长 9031.61米;渡槽工程共计4座,总长909.3米。其中2号渡槽总长475.5m,渡槽排架最高处达45.1米,是小浪底南岸灌区全线最高最长是吊车出租的渡槽。该渡槽共30跨U型槽身,单跨槽身重103吨,长15米。由于2号渡槽槽身属于大吨位、起吊高度高的构件,需要用两辆650吨的汽车吊同时起吊。
为做好该渡槽的架设工作,中铁五局小浪底南岸灌区项目邀请专家对施工方案进行了专项评审、对施工班组进行了安全技术交底培训,并做好专用设备的进场验收,同时专门定制了吊带和吊具。在本次架设过程中,项目在吊装场地设置了专门的吊装安全区域,安排专人对吊装区域进行安全防护和吊装指挥。监理和项目安全员现场旁站,技术员现场做好跟踪。在持续近半小时的吊装后,渡槽稳定的落在了最高的渡槽排架上。
小浪底南岸灌区工程是国务院确定的172项国家重大节水供水工程之一,也是河南省委、省政府确定的“四水同治”10项重大水利工程之一。该工程涉及孟津、偃师、老城、西工、瀍河、洛龙和郑州巩义等7个县(市)区,建设内容包括12条干渠、30条支渠、1条城镇供水管线和田间配套工程等,渠道总长约305公里,总工期36个月。
中铁五局
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