【中铁电气化】中铁电气化局参建的广湛高铁正式开通运营 窦保信出席开通活动

中铁电气化12月22日，广湛高铁开通活动在广州白云站和湛江北站举行。上午10时30分许，广东省委书记黄坤明宣布：广州至湛江高速铁路开通！伴随着悠长的汽笛声，首发车G9785次列车自广州白云站缓缓驶出，与此同时，G9786次列车也从湛江北站对向开出，标志着由局参建的广湛高铁正式开通运营。广东省委副书记、省长、深圳市委书记孟凡利，国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理吴新红出席开通活动并讲话。局党委书记、董事长窦保信参加 开通活动。广湛高铁连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市，线路全长401公里，设计时速350公里， 此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两端分别接入广州白云站和湛江北站。 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、沿海铁路客运大通道的重要组成部分， 也是广东省历史上自主投资建设标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目。 广湛高铁首发列车驶出白云站 局承担广湛高铁全线401公里强电工程和300公里弱电工程，以及配套房屋建筑、防灾、环保隔声窗等相关工程。 在施工过程中，广湛项目部秉承“建维一体、精品广湛”理念， 全面推广“工厂化预配、机械化施工”模式，在接触网施工中实现了零部件及装置的工厂化精准预配与现场模块化安装；应用了智能腕臂预配平台、机械化架线车组、 隧道吊柱安装车等先进建造装备及一系列智能工器具，大幅提升作业安全性与效率， 推动了施工方式向精准化、智能化转型 。先行先试，在广湛高铁牵引供电工程建设中首次实现设计数据与施工装配数据同平台全流程贯通。 采用BIM、三维技术交底等数字化技术手段，实现施工过程的可视化管理和精细化管控。 创新打造“智慧工地+AI”的智能建造“11252”体系，首个轨道交通四电垂直领域人工智能大模型15种AI应用场景率先在广湛高铁项目建设过程中完成落地应用验证。 大力推广应用绿色建材和可再生能源，降低施工过程中的能耗和碳排放，打造绿色、智能、可持续的铁路工程。 联调联试阶段，“四电”系统取得优异成绩，尤其是接触网检测CDI、CQI实现“双一百”，获专家高度认可。 随着广湛高铁正式开通运营， 广州至湛江的通行时间由3小时左右缩短至1.5小时左右，有效改善粤西地区群众出行条件，对发挥粤港澳大湾区辐射带动作用、促进粤西地区高质量发展，推动粤港澳大湾区与北部湾经济区、海南自由贸易港互联互通具有重要意义。 主办：局党委宣传(企业文化)部 来源：广湛项目部、一公司、二公司       作者：王婧璇、杜含蕊、程川、王雅婧、王璐瑶编辑：窦俊辉促创干、争一流、点“?” ??