中铁电气化12月26日10时,随着C9309次“复兴号”智能动车组列车从延安站驶出,由局参建的西安至延安高速铁路(以下简称“西延高铁”)正式开通运营,
革命圣地延安进入“高铁时代”,
中国高铁营业里程突破5万公里
。12月26日,“复兴号”智能动车组首发列车驶过局承建的牵引变电所
西延高铁是陕北革命老区首条高铁,
起自位于陕西省西安市的西安东站,经渭南市、铜川市,接入位于延安市的延安站,同步建设引入西安北站的联络线,线路全长299公里,设计时速350公里,此次开通高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北、延安10座车站,其中甘泉北、延安为改扩建车站,其余为新建车站,西安东站正在建设中
。西延高铁建设者代表乘坐“
复兴号”智能动车组首发列车 局承担铜川至延安段电力及牵引供电、电力、隧道照明、灾害监测、强电房屋等关键工程施工任务。建设过程中,项目部积极践行“智能建造、绿色施工、服务民生”理念,广泛应用恒张力放线车、腕臂吊弦预配机器人、智慧项目管理平台等自主研发装备,自主研发数控吊弦制作平台、弹性吊索及电连接生产设备、拉线自动化预配平台,显著提升施工精度与效率。
模块化恒张力放线车架设接触网导线
面对黄土高原大面积湿陷性黄土地质难题,项目部创新采用“水泥土挤密桩+灰土垫层”复合地基处理技术,有效控制沉降,保障牵引变电所等设施长期安全稳定运行。
全自动腕臂预配平台进行预配腕臂
西延高铁开通,西安至延安最快运行时间由2.5小时压缩至1小时左右,极大便利沿线群众出行,
对深入推进西部大开发、助力革命老区乡村振兴、完善国家高速铁路网络布局具有重大战略意义。
未来,西延高铁将与在建的西康、康渝、延榆高铁共同构筑纵贯陕西的南北高铁大通道,进一步强化西安国家中心城市辐射功能,提升陕西在全国铁路枢纽格局中的战略支点地位。
主办:局党委宣传(企业文化)部
来源:西安电化公司
作者:马博、冯立宁、崔珊珊摄影:武彦欣、马博、赵立芳制图:卢佳漩编辑:窦俊辉促创干、争一流、点“?”
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