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尺寸看全球最大集装箱船2艘24000TEU超大型集装箱船建造项目在扬子江造船启动

2021-12-03 12:53:25浏览:266 来源:国际船舶海工网   
核心摘要:尺寸看全球最大集装箱船2艘24000TEU超大型集装箱船建造项目在扬子江造船启动

近日,全球最大24000TEU超大型集装箱船在江苏扬子江船业集团公司旗下江苏扬子鑫福造船有限公司加工车间举行点火开工启动仪式。扬子江船业分别为交银金融租赁有限责任公司和国银金融租赁股份有限公司建造是吊车的首制24000TEU超大型集装箱船正式开工建造。后期,在扬子鑫福船坞内将呈现世界最大箱船同坞建造是吊车的盛况,扬子江船业由此也成为中国第一家建造24000TEU超大型集装箱船是吊车的民营造船企业。

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通过船型的综合优化设计,该型船提升了载货效率和燃油效率,具有载货灵活、装箱量大、冷箱数多的特点。该型船采用高性能主机,高效螺旋桨及节能装置,降低了综合能耗;实现系统配套优化,运营和维护成本得到有效控制,综合经济指标大幅提升;同时,配备升级版的消防措施,提升了载货安全性。此外,该型船还配置混合式脱硫塔,可满足全球硫排放限制要求,以及船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段标准。

2020年12月28日,扬子江船业与交银租赁签订了首批2艘24000TEU集装箱船订单。目前,扬子江船业手持该型船共计6艘,分别来自3家船东,2艘为交银租赁建造、2艘为国银租赁建造、2艘为西斯班公司建造。

近年来,扬子江船业始终将“集装箱船打品牌”作为造船主业做强、优、精的一个重要经营思路,已交付多型万箱级以上集装箱船超40艘。

针对船舶、海上风电新技术、新方案、新应用发展趋势,为展望2022年新造船、海上风电和产业配套服务机会,总结船舶海工技术开发创新、设计、投资、规划、配套、服务和管理发展,尤其是主流船型集装箱船、油轮、多用途船、气体船、散货船、工程船、施工船、特种商船等在绿色船舶、智能船舶的研发、设计建造、利用,以及投融资、国际合作、产业升级等领域应用热点,成功地在国内外举办了系列国际交口称赞的专题论坛、峰会的基础上,总部上海的上海帅好文化传播有限公司、新技术时代平台和,正在筹备联合相关单位,计划于2022年1月18-19日在上海市中心举办高端的“2022年船舶海工新技术应用展望上海国际论坛”,同时还将提前继续发布全新版真正风靡全球的2022年第一版2022 中国造船和海工装备产业活跃厂商分布图(简称造船海工地图),“2021年中国造船和海工产业活跃厂商分布图”中文版已于2021年7月3日成功发布。论坛将广泛邀请来自国内外的船东、船厂、研发单位、设计、船舶运营商、设备厂商、配套厂家、投资单位、施工安装、政府部门、贸易、服务和投资等单位代表参加,交流、探讨和分享船舶技术创新发展现状、应用和趋势等。咨询报名邮件: china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com


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