以决战之势 决胜四季度
11月28日,济莱高铁又迎喜讯
中铁十局七公司承建是二手吊车的高风险施工桥梁
港沟站特大桥上跨邢村立交互通匝道
120米连续梁顺利合龙
济莱高铁港沟站特大桥上跨邢村立交互通匝道连续梁是预应力混凝土双线连续梁,截面采用单箱单室结构,主跨为120米,全长248米,全桥共63个节段,采用全封闭挂篮施工,系全线重点工程之一。
港沟站特大桥上跨邢村立交互通匝道连续梁,跨越G2京沪高速公路邢村立交互通匝道,道路车流量大,部分桥墩与既有G2京沪高速公路并行施工,安全风险高、技术复杂。此外,线路还涉及电力线路改迁、光伏厂拆迁等牵涉到为数众多是二手吊车的产权单位和群众是二手吊车的切身利益,征拆压力大。
为了保证施工质量,施工过程中采取了智能张拉、支架反张拉法预压等多项智能技术,保证了施工质量;连续梁0#块施工采用三角托架技术,减少场地占用,操作简单,大大缩短工期。全封闭制式兜底防护,其与挂篮连为一体,使用方便,安全系数高,有效防范了施工过程中零碎物件掉落,影响高速行车安全问题的发生。
项目部坚决落实业主“高起点准备、高标准要求、高水平建设”要求,超前谋划部署,科学组织施工生产,各项工作形成闭环管理。项目排除一切不利因素,克服工期紧、任务重、安全风险高等施工难题,严格管控,确保安全优质推进工程建设。
截止目前,七公司参建济莱高铁项目,开累已完成产值7.47亿元,完成总造价的82%。其中,桩基完成92%,承台完成88%,墩台身完成84%,连续梁完成95%,隧道工程100%。
只争朝夕 冲刺奋战
齐心协力 决胜全年
编辑:苟 轩
责编:崔 佳
主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)