【中铁十八局集团】全长12.3公里！渝昆高铁控制性工程大坪隧道贯通

中铁十八局集团央视《新闻直播间》栏目报道 11月25日经过1500天的昼夜奋战 由中铁十八局承建的渝昆高铁控制性工程—— 大坪隧道顺利贯通标志着这条连接西南重要城市的 高速铁路建设再次取得重大进展 为区域协同发展注入强劲动力 大坪隧道进口 渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南省境内长388.6公里。中铁十八局承建的大坪隧道位于曲靖市会泽县境内，全长12.3公里，是全线控制性工程， 为Ⅰ级极高风险隧道，隧道地处云贵高原喀斯特地貌区，地形起伏大、岩溶发育，隧道穿越2处断层、1处向斜，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比近70%，围岩破碎、稳定性极差，开挖时极易出现塌方等险情，而且地下水丰富，最大涌水量每天达3.7万立方米。 技术人员进行测量作业 “施工中建设团队积极优化方案，设置8个通风阶段，有效解决了长距离、多工作面通风的世界性难题。同时利用瞬变电磁、长距离超前钻孔等多种先进技术手段，2次精准预测出岩溶突水突泥风险，顺利通过了1800多米的极高风险段落，平导连续3个月掘进进度超过200米，为全隧按时贯通奠定了坚实基础。”项目部现场技术负责人介绍道。 从重庆到昆明，渝昆高铁正在加速延伸，随着大坪隧道的贯通，渝昆高铁云南境内隧道已贯通48座，隧道贯通已超90%。目前，渝昆高铁云南段全面进入冲刺阶段，每天投入1.4万余名施工人员，1500余台大型机械设备，全力推进重难点项目建设，路基土石方工程已完成99.5%，桥隧施工完成98.6%。 项目远景 据悉，渝昆高铁全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，对构建新发展格局、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。 内容来源：集团公司渝昆铁路5标项目部， 二公司吴栋良、邓小龙更多内容 李景与中铁建设总经理赵向东举行会谈  e周关注〔2025.11.17-11.23〕  绿智转型、全链赋能！中铁十八局精彩亮相大湾区国际轨道交通产业展  “拾光机”| 逐光隧途 刻印年华