【中铁五局】【聚焦一线】邵永铁路石家岭隧道贯通

中铁五局11月22日，邵永铁路项目石家岭隧道顺利贯通，为后续铺架施工 创造有利条件。 石家岭隧道全长894.53米，最大埋深达40.2米。隧道穿越软质泥质砂岩地层，岩体节理裂隙发育密集，局部还夹杂灰岩夹层，导致围岩稳定性极差，施工中极易发生掉块、坍塌等风险，安全管控难度极大。 为确保隧道施工安全高效推进，项目部秉持“安全第一、质量为本”的理念，以“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十二字方针为核心施工原则，科学制定施工方案。在超前预支护环节，针对不良地质段特性，采用φ50小导管对围岩进行提前注浆加固处理，从源头上筑牢防坍塌防线；在开挖作业中，全隧推行三台阶法施工工艺，严格控制每循环开挖进尺，最大限度减少对围岩的扰动；支护封闭工作实现“零延迟”，及时跟进初期支护，快速形成稳固的支护体系。同时，组建专业监控量测团队，实时采集洞内围岩变形数据，根据监测结果动态优化施工参数，实现了施工安全与工程进度的双向可控。 邵永高速铁路是国家“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分，线路北接娄底至邵阳铁路，南连衡阳至柳州高铁，建成后对完善中部地区铁路网布局、提升路网整体运输效率、加速区域内人员往来和经济要素流动、推动湘桂毗邻区域高质量发展具有重要的现实意义。     新媒体矩阵    新媒体矩阵微信公众号人民号央视频抖音号视频号今日头条信息来源丨二公司   编辑 | 谭武军主办 | 融媒体中心扫二维码｜关注我们