【中铁三局集团】不会选？就选“3”！

中铁三局集团党的二十届四中全会《建议》 学习辅导百问音频源自“学习强国” 3力量三局传奇Choosing 3当“3”不只是一个数字， 而是成为一种选择、一种标准、一种信念， 它会迸发出怎样的力量？ 三局建设者能够掷地有声地回答： “不会选，就选3！”这不仅是面对挑战时的魄力， 更是实力淬炼而成的底气。 从跨越江河的虹桥，到穿梭地下的蛟龙；从毫米级的智能精度，到日夜不息的建造速度，每一个与“3”相连的奇迹， 都是三局建设者用智慧与汗水， 在祖国大地上写下的最好答案。 此刻，让我们一同展开 这幅由“三局速度”与“三局智慧”共同绘就的“3生万物”壮丽画卷。“3”标启航，盾构穿梭 杭州城轨12号线3标项目从龙坞站小里程端始发 至叶埠桥路站大里程端接收 下穿及侧穿中压燃气管道等重要管线 近日“1518号”盾构机如钢铁巨龙般破岩前行 在复杂地质中稳步推进 标志着项目正式进入盾构掘进新阶段 以“三局智慧”攻克多项技术难题为杭州轨道交通线网再添关键一环 “3”号洞掘进突破3000米 引江补汉工程2标段项目 其关键控制性工程3#平洞隧道施工难度大技术要求高三局建设者迎难而上运用先进施工技术持续优化工艺工法成功突破3000米掘进大关以“三局攻坚”取得阶段性建设成果“3”轮驱动，定义三局速度建造一座一万平方米的 钢结构大棚需要多久？从临哈到潍宿从西成到延榆物资公司用实际行动给出答案 通过“物资保障、现场指挥、人员协作” 三轮驱动用三十天时间将标准化钢结构大棚高效落成 超越行业平均标准重新定义“三局速度”“3”位一体，贡献三局力量 四公司承建的长春地铁5号线 顺利完成硅谷大街站下穿轻轨3号线 过轨换乘通道箱涵顶推任务 采用“不停运施工”模式 构建技术、管理、监测 “三位一体”保障体系在日均客流超1.2万的线路下 于3.5小时天窗期内精准施工 用“三局力量”打造城市轨道交通典范工程 “三”智融合，彰显三局精度 六公司运用北斗高精度定位技术 通过无人摊铺机与压路机协同作业 打造智慧化施工集群以智能导航、智能协同、智能管控 “三智融合”实现单幅12.5米大宽度一次成型摊铺 将摊铺厚度精度控制在3毫米以内 定义路面施工的“三局精度”“3”向发力，梁架通途 五公司承建的潍宿高铁6标项目 引进BIM技术构建跨线施工三维模型 从施工组织、技术方案、过程管控全面发力 成功攻克瓦日铁路营业线二级施工 小里程100孔箱梁架设等重点任务 以“三向发力”的管理智慧高效推进项目建设“3”高引领，梁通雄忻 雄忻高铁山西段4标项目 以“高质量、高标准、高效率” “三高理念”为引领克服桥隧相连、大坡度架梁等挑战 圆满完成全部箱梁架设任务 为后续桥面系和铺轨施工奠定坚实基础 项目建成后将大幅缩短山西与京津冀的时空距离 为促进区域经济社会高质量发展 提供强有力的现代交通运输体系支撑 “3”江聚力，硬核攻坚 在永嘉县三江街道瓯江畔 集团公司携手两家强企 以“3”为媒共建过江通道 隧道采用单向三车道设计 桥式起重机、三轴搅拌机、高压旋喷桩 “3机联动”演绎“三局效率”以全方位的“3”元素硬核攻坚 贯通两岸交通动脉为区域发展注入强劲动力 续写“3”的传奇从地下到云端，从图纸到通途， 这些关于“3”的故事，只是中铁三局宏大叙事中的一个章节。 “3”是起点，是方法，是信念，更是承诺。画卷徐徐，笔墨未干。更多由“3”写就的传奇，正由每一位三局建设者奋力书写。 END主编丨杨晓峰内容校审丨洪明慧、张阳 责任编辑丨张涵、张韶丽、黄新生、王思凡 内容来源丨四、五、六、桥隧、线桥、物资公司 投稿邮箱丨sjws2016@163.com