【中铁十九局轨道公司】聚焦基层｜常州轨道交通5号线04标首幅地下连续墙顺利开工

中铁十九局轨道公司11月22日常州轨道交通5号线04标 马公桥站地下连续墙重达37吨的钢筋笼缓缓吊起首幅地下连续墙施工正式拉开帷幕 迎来关键施工阶段新突破 马公桥站为5号线第13座车站，车站位于怀德中路与长江中路交叉口，沿怀德中路东西向布置，为地下二层岛式车站，有效站台宽12米，车站底板埋深约17.5米。车站外包总长为187米，标准段外包总宽20.7米，主要采用两层两跨（局部三跨）框架结构。该站前方衔接花园站，后方到达怀德桥站。车站设有2组风亭及3个出入口，其中2号出入口预留。 车站位于常州市中心繁华地段，人口密集车辆较多，施工难度较大。为保障顺利开工，项目部加强前期施工组织策划，多次组织方案研讨会和碰头会，统筹各类管线改迁规划，细化各项施工工序，召开前期施工生产推进会，明确分工、细化任务，积极与业主、设计、交警、社区及产权单位协调联动，多措并举对交通导改方案进行了科学修正。 马公桥站围护结构正式开工，为后续车站主体结构施工创造了有利条件。下一步，项目将以地下连续墙开工为契机，持续严把工程质量关、安全关、进度关，全力推进项目建设提速增效，为常州轨道交通高质量发展贡献力量。 本期供稿：张志平