【中交一公局四公司】科技擎旗 创新兴企 | 公司2025年“科技月”创新成果展播

中交一公局四公司科技兴则产业兴，创新强则企业强。为深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述，贯彻落实集团“三个六”战略框架、集团公司二次党代会精神，助力公司传统产业转型升级与战略性新兴产业培育壮大，公司在本次“科技月”对四新技术成果进行展播，激励干部职工投身科技创新、深耕成果转化、加速技术突破，为公司高质量发展注入强劲动能。 机器人集成预制梁钢筋骨架智能生产线 基本信息： 机器人集成预制梁钢筋骨架智能生产线聚焦预制梁（T梁/箱梁）钢筋骨架全流程自动化成型，生产线由底腹板钢筋生产线和翼缘板钢筋生产线两大主要产线组成，通过钢筋智能数控设备、机器人集成应用、智慧管理系统等核心组件构成，实现了钢筋由原材料到钢筋骨架自动化加工成型。借鉴了制造业人机协同生产模式，生产线的90%的工序都是由机器人完成，人员减少了约80%，集成了焊接机器人、立柱机器人、抓取机器人等，所有设备都由工控电脑程序控制，实现钢筋柔性生产。 应用项目：广西苍容高速8标；深圳外环5标 拱桥数字化模拟拼装技术 基本信息： 采用高精度三维激光扫描仪，现场实际扫描拱肋立拼模型、拱肋安装模型等，采取超高精度三维激光扫描点云拼接方法，实现2mm以内的实体构件三维模型构件，验证钢结构加工的三维加工精度；同时基于构件扫描点云的姿态调整方法，以计算机代替现场实体构件的往复调整；构件立拼胎架线形预测方法，实现包含制造误差构件放置在胎架上后姿态自动达到最优目标，直接省去立拼过程中大型构件的往复调整过程，大幅节省立拼时间、提升制造线形精度。 应用项目：德余高速乌江特大桥、重庆双堡特大桥 箱涵整体式无拉杆浇筑台车施工工艺 基本信息： 箱涵整体式无拉杆浇筑台车是由模板系统、支撑系统、行走系统三大组成部分，是根据箱涵设计图纸要求和墙身结构尺寸进行模板设计，模板与槽钢连接，槽钢连接成一整体底盘、底盘上为支撑杆件系统，结构简洁，台车两端头采用组合定型模，保证成型混凝土内实外美，提高箱体质量。待浇筑混凝土强度达到要求后箱涵台车即可前移，开始下一道工序施工。 应用项目：广西荔玉14标、贵州剑榕14标等5个项目 新泽西预制护栏自动化生产线 基本信息： 新泽西护栏预制厂由原材存放区、钢筋加工区、半成品存放区、成品存放区、全自动护栏生产线等组成。自动化生产线由轨道行走系统、自动钢筋笼安装系统、自动布料振捣系统、摆渡转运系统、养护窑蒸汽养生系统、全自动开合模配合真空液压吸盘脱模系统六个部分组成，整体为“回字形”流水线，生产效率高。 应用项目：广西大凭3、5标项目免预混粗骨料UHPC制备技术 基本信息： 免预混首先将粗细骨料、硅灰、微珠投料干拌、然后投入水泥、水、外加剂进行湿拌，最后添加钢纤维进行搅拌成型，实现直接上料。通过改善水泥水化进程，提高早期强度，降低后期强度增长空间，并掺入粗骨料限制收缩，辅以自然高温养护，从而取消蒸养，实现低收缩。通过改善水泥水化进程，提高早期强度，降低后期强度增长空间，并掺入粗骨料限制收缩，辅以自然高温养护，从而取消蒸养，实现低收缩。 应用项目：德余高速乌江特大桥来源丨技术质量与数字化部、各项目 供稿丨姚锐丹、赵永华 编辑丨覃江暖责编丨饶南南