导语
“在‘2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和’和‘数字中国’是吊车出租的大背景下,中国能源行业‘绿色化’、‘数字化’和‘智能化’升级步伐明显加快,风电行业也不例外。但实际上,零碳目标也不是一蹴而就是吊车出租的,基于过去5-10年是吊车出租的实践,零碳解决方案的背后其实有很多挑战。”近日,新疆金风科技股份有限公司(下称“金风科技”)总裁曹志刚在接受《中国能源报》记者采访时作出如上表述。
今年以来,《2030年前碳达峰行动方案》、《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(下称《意见》)等政策文件陆续发布,“零碳”已经成为了业界高频词。“零碳”目标究竟要如何达成?新能源企业又将如何成为零碳目标的“领路人”?
“双碳”目标为技术创新提出更高要求
上述提到的《行动方案》以及《意见》一再提到“新能源”、“创新”等关键词,而在今年4月国家能源局正式印发的《2021年能源工作指导意见》中,明确提出要加快能源短板技术装备攻关进程,有效推进关键核心技术、关键装备、关键产品的自主替代,同时也聚焦能源新模式新业态发展需要,新设一批能源科技创新平台。
在业内看来,“双碳”目标的提出正是为企业提出了新的发展目标,同时也对企业的科技创新进程提出了更高要求。
“在过去不到一年的时间里,在市场上,每一家企业都推出了非常多的焕新产品。现在已经进入了科技创新比较集中的时间段。”曹志刚指出,“在市场端给技术创新带来新推动力的同时,金风科技也正在通过技术创新来塑造差异化竞争力。”
“一体化”是实现零碳关键路径
起于风,但不止于风。金风科技作为国内最大的风电装备制造商,要实现零碳目标,可再生能源发电只是开始。
曹志刚表示:“早在‘十三五’期间,金风科技就开始做碳减排的工作。2010年,金风科技就开始做智能微网技术。在2017年,金风科技和工信部一起联合做了绿色供应链的示范项目。在绿色产业链实践的过程中,我们做到的最高比例是50%的电力来自于可再生能源,包括风电和光伏。”
但这远没有达到零碳目标。在曹志刚看来,“源网荷储”一体化技术正是实现零碳愿景的关键。早在今年3月,国家能源局发布《关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见》,其中强调,电力源网荷储一体化和多能互补是提升电力发展质量和效率的重要抓手,符合新一代电力系统的建设方向,有助于促进非化石能源加快发展,也将提高我国在应对气候变化中的自主贡献度,提升能源清洁利用水平、电力系统运行效率和电力供应保障能力。
实现零碳,也能够运营降本
据介绍,截至2021年,金风科技已经完成了三个园区的碳中和认证,而对于碳中和路径,金风科技也宣示称,到2022年推动金风科技所管理运营的企业实现碳中和目标,到2025年,主要供应商生产金风产品绿电使用比例达到100%,到2040年更是力争做到金风产品所有材料都100%可回收。
在曹志刚看来,如果每一个企业实现碳中和,然后这些企业集群做到一个园区实现碳中和,然后多个园区集合起来做到一个城市实现碳中和,最后所有省市、整个国家也就都能够实现碳中和。
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