【中建八局】【科技赋能】济南遥墙机场碳纤维索发布暨应用技术交流会顺利召开

中建八局11 月21日，由济南国际机场建设有限公司投资建设、承建的济南机场二期改扩建工程举办碳纤维索发布暨应用技术交流会，标志着全球首个全碳纤维索轮幅式张弦结构的成功应用，这也是 碳纤维平行棒索在大跨空间结构主受力构件的首次全面应用 。 中国工程院院士肖绪文，全国勘察设计大师范重，济南市住建局局党组成员、副局长张国颖，哈尔滨工业大学教授咸贵军，中国石化上海石油化工股份有限公司副总经理黄翔宇，济南国际机场建设有限公司副总经理范涛，中建集团科技与设计管理部总经理戴立先，总工程师亓立刚等出席发布仪式并参加应用技术交流会， 并共同探讨碳纤维在土木工程领域的未来发展方向 。建筑结构复合受力碳纤维拉索 为拓展碳纤维应用场景，推动建筑业转型升级，以张弦结构这一空间结构广泛应用的刚柔复合结构体系为对象，开展拉弯复合受力碳纤维索攻关： 01研制抗滑移耐弯折索夹，实现碳纤维索在转角状态下破断强度达2800MPa 02研发了成套精准张拉控制技术，构建了全周期自感知拉索监测系统 解决了碳纤维索弯拉耦合受力、索撑节点精细化设计、长期可靠服役三大技术难题，形了国产碳纤维索轻型大跨结构建造解决方案。 碳纤维索轮幅式张弦结构 在济南市住建局和济南机场集团大力支持下，依托济南遥墙机场项目建成国内首个暨全球首个全碳纤维索轮幅式张弦结构。与钢索方案相比： -67.7%-拉索强度提高-85.6%-索体减重最大可达-90%-智能索存活率大于-95%-变形控制精度高于 同时，碳纤维索优异的耐腐蚀和抗疲劳性能，可有效弥补钢索的耐久性问题，实现长效耐久，提高全寿命周期经济效益。 碳纤维及其复合材料在国防、航空航天、汽车制造等领域应用广泛，具有极高的国家战略地位。2020年以来，在中建集团领导下，与产业链上下游企业积极联动、协同攻关，牵头组建了上海市碳纤维复合材料土木工程应用工程技术研究中心，先后打造了我国首座千吨级碳纤维索斜拉桥、首座碳纤维索斜拉悬臂建筑等一系列碳纤维索创新应用示范工程。 济南遥墙机场二期改扩建项目是山东省新旧动能转换的关键性标志项目，同时也是交通强国山东示范区的引领性工程。此次建筑结构复合受力碳纤维拉索的成功研发及其在济南遥墙机场二期改扩建工程轮幅式张弦结构中的成功应用，是国产碳纤维复合材料在大跨空间结构领域的又一次全新应用突破，为国产碳纤维复材的创新应用开辟了新场景，为碳纤维索结构的发展打造了新范例，对于助力国家综合交通枢纽建设、践行高质量发展、攻关卡脖子关键技术等重大国家战略具有重要意义。 将持续以科技赋能交通强国建设 不断攻克“卡脖子”技术 让“八局建造”成为中国基建的硬核名片为满足人民美好出行的需求作出更大贡献 内容来源：融媒体中心 素材来源：工程研究院、二公司 欢迎转载、转载请注明出处 如需其他资料，请文末留言联系铁君