中铁大桥局九公司近日,由预制装配分公司承建的南三公路(三角至黄圃段)二期工程第二标段预制空心板施工任务圆满完成,为后续桥梁架设、全线贯通筑牢坚实根基。
作为中山区域交通路网的核心连接工程,南三公路(三角至黄圃段)二期工程战略意义重大。项目北起民众快线南三互通立交,南经三角镇、跨越黄沙沥水道,终至黄圃镇并衔接南三公路(南头至黄圃段)改造工程,线路总长约11.22公里。工程桥梁上部结构采用预应力小箱梁与预应力空心板组合体系,其中16米空心板梁共计337片。
面对预制任务繁重、工期节点紧迫等多重挑战,预制装配分公司团队以高标准、高效率推进施工建设。一方面,构建“工厂化、标准化”预制生产体系,引入智能化张拉压浆系统,从技术层面提升梁体结构强度与耐久性能;另一方面,严格落实“三检制”与首件验收程序,对钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序实施全流程闭环管控,确保337片空心板梁产品合格率100%。同时,通过增设预制台座、组织24小时轮班作业,显著提升了施工效率与产能水平。
目前,南三公路(三角至黄圃段)二期工程第二标段正按计划稳步推进,空心板梁预制任务的高质量完成,为后续确保南三公路早日通车运营争取了宝贵时间。项目建成后,将进一步打通三角镇、黄圃镇等区域交通脉络,强化中山北部镇区与周边区域的互联互通,大幅提升区域交通通行效率。
文 图:吴源森编 辑:孙润泽审 核:叶梦呓
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