【中交二航局】“你是我的眼”！东莞“湾区之眸”观海人行桥实力圈粉

中交二航局今年是成立75周年也是“十四五”规划收官之年 构筑经脉，换新肌理从街巷阡陌到新城框架 从地下动脉到生态绿城 二航人用担当践行让城市更宜居使命 用精工雕琢2400余项城市路网 地下管廊、海绵城市、水务环保工程 今天，让我们继续云游“二航造” 感受二航人如何以城乡为卷 绘就宜居宜业的时代图景 ★在粤港澳大湾区几何中心 东莞滨海湾新区黄金海岸畔 二航局打造的地标性景观桥 龙涌人行桥（又称“慧眼桥”） 巧妙融合现代美学与自然景观 既承载市民“漫步观海”的愿景 也是桥梁建设与艺术结合的典范 彰显央企城市建设的智慧和贡献 功用与设计融合：湾区之眸，观海揽胜 （陈康水/摄）设计意向草图慧眼桥位于东莞滨海湾新区龙涌入海口处 桥长232米、桥面宽5.2至15.5米 以“湾区之眸”为设计理念 桥身通过22根斜拉索采用插耳式连接与主拱的动感曲线交织 在空中勾勒出“眼眸”的形态 寓意着滨海湾放眼大湾区 迎接机遇与挑战（黎家达/摄）日落时分站在滨海湾大道远眺太阳从偏西南海面上落下 穿过桥拱、留于桥索间 形成“金瞳映海”的震撼奇观 完美呼应“湾区之眸”的主题 （陈康水/摄）项目设计初期充分考虑桥梁平面布局 与地形、环境的呼应契合 受既有两岸海堤限制桥梁平面若采用常规的直线 连接两岸显得呆板、单调 且桥位与河道、海岸线斜交明显 故平面线形采用S线形设计 增加桥梁的层次感和韵律感 使桥梁形式同时满足与河道、海岸线等周围环境协调融合 又使得桥梁设计以曲线为主要元素 造型充满活力与灵性（黎又甄/摄）（陈康水 麦卓坤/摄） 第三届桥梁建设技术与艺术 创新学术会议上包括中国工程院外籍院士邓文中 在内的百余名参会嘉宾代表 实地探访慧眼桥高度赞赏其艺术性和实用性 （陈康水/摄）大桥建设中，项目团队采用 “工厂预制+现场拼装”模式 通过BIM技术模拟吊装过程 配合180吨履带吊精准作业 最终实现了“毫米级”拼接精度 确保桥体流畅的曲线形态 王传金/摄建设剪影（陈康水/摄）慧眼桥地处入海口针对桥位海风大、淤泥深 潮汐水位变化大等建设难题 项目团队对于水中混凝土桥墩 设置玄武岩纤维复合材料网格 提高结构抗裂性及耐久性 全桥共设置了12套电涡流永磁体阻尼器 使用寿命可达50年振动舒适度达到相关规范的最好要求 （麦卓坤 尹湘愉/摄） 慧眼桥于2024年10月开通 构成了一个兼具通行、亲海观景 休闲运动的景观桥梁空间 凭借独特造型与深远寓意 迅速成为当地热门旅游地标 市民游客们争相留影打卡 开通首日人流量超1万人次 （叶瑞和/摄）这座人行桥处于滨海景观活力长廊的核心位置 串联黄金海岸、滨海湾大桥 “滨海湾?花海里”花卉公园 滨海广场商业综合体等打卡点 形成“15分钟滨海生活圈” 这种“以桥为脉”的设计 不仅提升了片区景观品质 完善了城市公共空间使用功能 更激活了沿线商业、文旅资源 为滨海新区发展注入新动能 助力东莞持续深化“滨海+文旅”的内涵 打造独具特色的滨海城市名片 2025主创：广州建设策划：王磊编辑：魏腾飞行者无疆，百年二航微信抖音快手