【中铁十五局集团第一工程有限公司】【大干一百天，决胜总目标】东莞市环莞三期项目跨从莞高速钢箱梁架设完成

中铁十五局集团第一工程有限公司11月20日，东莞市环莞快速路三期三标项目顺利完成跨从莞高速3×60米钢箱梁架设作业，标志着该标段重难点工程取得突破性进展，为项目整体推进筑牢坚实基础。 此次架设的跨从莞高速钢箱梁单侧长度达180米，与既有从莞高速呈43度夹角，是该标段的核心控制性工程。施工过程中，项目面临着临时交通组织、大跨径钢箱梁作业、既有道路空间占用及长期车流管控等多重挑战，特别是3×60米连续钢箱梁结构，对施工精度与安全管理提出了极高要求。为攻克难题，项目团队组织多轮技术方案论证，创新优化吊装方案，落实精细化现场管控措施，在保障从莞高速正常通行的前提下，一次性精准吊装到位，对接误差控制在毫米级，高质量完成钢箱梁节段拼接与架设任务。这一节点的突破不仅成功解决跨高速施工的技术难点，也为复杂交通枢纽区域的桥梁建设积累了可复制、可推广的宝贵经验。 作为东莞市“8”字形快速路网大外环的核心组成部分，该工程串联常平、横沥、企石三镇，是构建“环莞一小时生活圈”的关键交通枢纽。项目严格遵循城市快速路兼一级公路标准建设，主线采用双向六车道，配套双向四车道辅道及单向双车道匝道。其中，主线设计时速80公里/时，辅道与匝道设计时速40公里/时，可实现高效通行与安全集散的有机统一，进一步优化区域路网功能。 接下来，项目团队将持续围绕“保进度、提质量、守安全”三大核心目标，进一步细化施工节点，加强全过程管控，全力确保项目如期竣工通车，为东莞市构建内畅外联的综合交通体系注入新动力，切实为市民提供更便捷、高效的出行服务。 内容来源：东莞市环莞三期项目 郭立成 值班编辑：徐天琳  责任编辑：丁文奇图文审核：党委工作部