中铁十五局集团第一工程有限公司12月28日随着最后一方预压土清运完毕
津潍高铁海兴西站总方量约10万方的
软基预压土卸载作业顺利完成
标志着海兴西站地基处理工程圆满收官
为后续无砟轨道施工创造了有利条件
作为津潍高铁河北段重要中间站,海兴西站位于海兴县西南侧,设计为2台4线(含正线)。由于所处区域为软土地基,地质条件复杂,土方填筑完成后需采用堆载预压法进行软基加固处理。施工中,项目团队分层填筑约10万方土料施加临时荷载,通过科学加载加速土体固结沉降,有效提升地基承载力与稳定性,为后续工程建设奠定坚实基础。
为确保施工质量与进度,项目严格按照“三阶段、四区段、八流程”的标准化施工工艺组织施工,严格控制碾压遍数与压实度,确保路基外观平整、排水畅通、边线顺直。针对软基处理工程量大,工后沉降控制要求高等技术难点,项目团队以“沉降数据符合设计要求”为核心质量管控目标,通过组建QC小组开展技术攻关,快速破解现场施工难题;同时全面落实排水系统铺设、沉降实时监测等关键质量控制措施,安排专业人员跟踪采集沉降数据,动态调整施工参数。待地基沉降达到稳定状态后,按照“反向加载顺序”实施缓慢均匀卸载,全过程做到科学管控、精准施工。施工期间,项目实行安全现场带班制度,强化车辆调度与施工设备管理,安排专人现场指挥协调,确保各环节作业安全有序推进,最终如期完成卸载及地基处理全部工作。
下一步,津潍项目将迅速转入站场土方精平、垫层施工阶段。项目团队将严守安全质量管理底线,紧盯工期节点目标,精心组织施工,确保后续轨道铺设等工序有序衔接,以高标准、高质量建设成效保障津潍高铁按期建成投用。
作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,津潍高铁建成后,沧州海兴县等地将正式进入“高铁时代”,成功融入半小时直达天津的跨省通勤圈,不仅将极大便利沿线群众出行,更将为当地农产品外运、商贸物流往来搭建高效便捷的运输通道,对推动区域经济社会高质量发展发挥重要作用。
内容来源:津潍项目 石卓
值班编辑:石卓 徐天琳
责任编辑:丁文奇图文审核:党委工作部
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