中铁一局一公司8月15日下午,由广西交投集团投资建设、中铁一局承建的桂钟高速5标福利互通主线特大桥首片T梁顺利完成架设,标志着项目正式进入桥梁施工新阶段。
据了解,桂钟5标项目主线桥梁工程共计6座,匝道桥梁6座,主线双向累计长度10.876千米,设计预制T梁1738片。本次首片架设的T梁位于福利互通主线特大桥左幅第57跨处,该主线桥梁全长1.656千米,共需架设30米T梁571片,按照计划,预计今年年底完成该桥梁450片T梁架设任务,保证按时足额完成年度任务目标。
项目在完成桥下整平复绿、垫石标高验收等前期工作后,福利互通主线特大桥桥梁架设作业正式启动。为确保首片T梁顺利架设,项目严格践行“高速公路品质工程十大建设管理理念”及相关建设要求,超前部署、科学组织、逐级落实,多次组织召开架梁专题会议,研判运梁、架梁安全,反复研讨提、运、架等关键工序,从起运、转场、吊装到T梁架设都制定了详细的专项方案和应急预案,对作业人员进行了严格的安全技术交底和培训,监督把控好现场每一步施工环节,实现了首片T梁的安全、精准架设。
桂钟高速是广西高速公路网规划方案“1环12横13纵25联”中“联1线”的主要组成部分,是构建桂贺区域交通一体化的重要高速通道之一,线路设计起点位于灵川东枢纽互通(对接桂林外环高速),整体上为东西走向,终点位于白马枢纽互通,主线全长约约148.83公里,中铁一局承建的桂钟高速5标主要负责其中18.3公里建设任务,本次福利互通主线特大桥首片梁板成功架设,为有效验证了梁板运输和安装方案的合理性及安全性,也为后续大规模梁板架设积累成功经验。
通讯员 :张莎莉 姜峻
编 审 :党委工作部(企业文化部)