中铁一局一公司8月18日,随着最后1米岩层被精准破除,公司承建的桂钟5标画眉嵅隧道左洞顺利贯通,标志着由桂钟5标承建的5座隧道全部顺利贯通,为项目建设进入新进程奠定了坚实基础。
桂钟5标项目由广西交通投资集团投资建设、中铁一局承建,该项目共5座隧道,总长4615米(单延米),其中,包括画眉嵅隧道在内的4座短隧道共3330米,1座中隧道长1285米,均为分离式隧道,最大埋深192.4米。隧道围岩主要为强~中风化灰岩,岩体破碎,岩溶发育,围岩自稳能力差,导致施工难度大,安全风险高。
自隧道进洞开挖以来,项目严格践行广西交投集团“高速公路品质工程十大建设管理理念”及精细化施工管理要求,坚持以科技赋能施工生产。配备
湿喷机械手、不锈钢全断面液压二衬台车、移动式喷淋养护台架、多功能锚杆钻机等先进设备,应用
地质雷达、 监控量测、激光导向仪超欠挖控制等信息化技术,实现了智能化设备与数字化技术的高效融合,极大地提升了施工效率。
同时,项目积极探索创新工艺,运用超前小导管定位装置、锁脚锚管定位装置、横向排水管定位器等先进创新工艺工装,保证施工精度和质量,降低安全风险;运用可照明
工前保护层测量装置 ,对隧道二衬台车轮廓、二衬轮廓装配灯带,提升施工场地标准化建设及照明度;创新运用圆形二衬垫块、手拉葫芦,有效控制二衬钢筋在浇筑过程中出现的偏移。既有效解决了隧道施工过程中地质条件带来的难题,又提升了隧道施工的安全、质量、效率,实现掌子面掘进、二衬浇筑、仰拱施工等工序的同步推进。
桂钟高速线路起点位于桂林外环高速灵川东枢纽互通,终点位于钟山县城北白马村,全长147.74公里,全线共设置桥梁90座、隧道23座,桥隧比为50.11%。公司承建的桂钟5标全长18.3千米,起点位于广西桂林阳朔县兴坪镇,终点位于平乐县沙子镇,项目主要施工内容为福利互通、兴坪服务区,主线桥梁6座,隧道5座等。项目建成后,将进一步完善广西高速公路网,加速广西与珠三角城市群、粤港澳大湾区的融合,对促进区域旅游资源开发,带动区域经济发展具有重要意义。
通讯员 :张莎莉 姜峻
编 审 :党委工作部(企业文化部)