【中交二航局四公司】潍宿高铁宿迁段首个道岔连续梁完成浇筑

中交二航局四公司8月16日，历经20小时连续作业，公司潍宿高铁项目京杭运河特大桥道岔连续梁A节段成功完成混凝土浇筑。这是潍宿高铁全线首段浇筑的道岔连续梁，标志着项目正式进入上部结构大规模连续施工阶段，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。 此次浇筑的A节段连续梁总长104.5米，采用支架现浇法施工。支架系统创新性地采用标准6米贝雷桁架拼接而成，单跨支撑立柱间距27米。整段连续梁钢筋用量321.5吨，浇筑混凝土量1292立方米。为确保浇筑作业高效、连续推进，项目部投入两台62米长臂汽车泵，每台泵车配备18名工人，实行8小时轮班作业，人停机不停，充分保障人员精力与施工效率。同时，在施工过程中，项目部对混凝土配合比、振捣质量等关键环节实施严格把控，确保混凝土的密实度和强度完全达标。 潍宿高铁是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道的关键组成，建成后将强化山东半岛城市群与京津冀、长三角、珠三角的快速联通，对完善区域高速铁路网布局、促进经济协同发展具有战略意义。 通讯员：胡睿琪、刘洋森 编辑：梁秋仪审核：赵振宇THE END厚重 稳健 务实 创新宽广天地，二航四与你共拓CCCCSHEC FOURTH ENGINEERING COMPANY LTD.