中铁广州工程局二公司8月14日,厦深铁路广东有限公司党委书记、总经理赵利民到深江铁路10标项目检查指导工作。中铁广州工程局集团党委书记、董事长袁敏,副总经理、总经济师冯朝军,
二公司党委书记、执行董事田军及有关单位领导陪同检查。
赵利民一行深入深江铁路小榄水道特大桥16号主桥施工现场,听取项目负责人关于施工重难点、生产进度、安全质量等方面的汇报,详细了解了征拆进度、主桥智慧造桥机作业等情况,并对现场施工给予肯定。他
强调,项目部要强化安全管控,加强高空作业等重点环节的安全管理,严格落实临边防护措施,确保各项安全规范执行到位。要聚焦质量提升,始终坚持质量第一的原则,严格把控施工工艺和材料质量关,打造经得起检验的精品工程。要全力保障进度,高效协同推进项目建设,尤其加强与征拆部门的紧密配合,确保项目按既定计划有序推进,为建设标杆深江作出更大贡献。
袁敏指出,项目部要严格落实厦深公司有关要求,紧盯各项建设任务目标,在确保安全与质量的前提下,科学组织施工生产,优化资源配置与工序衔接,确保鸡鸦水道主桥钢梁合龙、小榄水道主桥封顶等节点有序完成,高质量推进项目建设。同时,要持续强化风险预警与应急处置能力,密切跟踪极端天气预警信息,扎实做好风险研判与防范措施,坚决守住安全生产底线。
新建深圳至江门铁路项目是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,正线全长约116千米。中铁广州局承建的深江铁路10标位于广东省中山市境内,全长约26.24千米。深江铁路建成后,有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展,对打通珠江两岸联系,进一步完善广东省东西两翼高速铁路通道具有重要意义。
内容|李珺航编辑|王祥志审核|吴义五