中交二航局五分公司桥见航五·现场新洲特大桥 8月13日,由湖北交投集团投资、中交二航局承建的十巫南高速新洲特大桥主塔高度突破百米。
新洲特大桥是十巫南高速全线关键控制性工程,桥梁全长569米,主跨340米,是世界最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥。大桥索塔采用下塔柱内收的倒八字“H”形结构,总高度201.5米,共分为34个节段,塔柱为矩形单箱单室空心设计。
自今年1月2日开始首节塔柱浇筑以来,项目团队坚持技术引领、精细管理,面对超高空作业、大体积混凝土连续浇筑、毫米级线形控制等挑战,采用智能液压自动爬模系统,实现模板安全、平稳、高效爬升;创新设计塔吊地面操作系统,可实时进行视频监控、远程指令传输、紧急制动系统等操作,显著提升作业安全性和效率;通过在塔柱关键部位安装预埋件,进行全过程动态监测,将误差控制在毫米级,确保塔柱精准“生长”;通过构建全方位高空作业安全保障体系,确保工程在高温及复杂环境下,依然能安全、优质、高效推进。
十巫南高速公路项目是湖北省规划的“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的重要组成部分,已纳入湖北省“十四五”重点建设项目库。本项目及所在通道的建设有利于落实汉江生态经济带等国家战略,是推动鄂陕渝毗邻地区协同发展的重要举措,对于完善省际出口通道布局,支撑十堰建设区域中心城市具有较强意义。
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本期来源 | 十巫南高速项目
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李怀智本期编辑 |
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