【中铁一局集团第五工程有限公司】大干正当时 | 温州市域铁路S3线首座隧道顺利贯通

中铁一局集团第五工程有限公司10月30日上午，由中铁一局承建的温州市域铁路S3线岩窝儿隧道顺利贯通，标志着温州市域铁路S3线建设取得重大阶段性突破，为全线建成通车按下了“加速键”。 岩窝儿隧道全长694.41米，为单洞双线结构，最大埋深约120米。隧道洞口位于半山腰，紧邻“瓯越快速路”在建隧道，周边老旧房屋密集，且洞口段埋深较浅，沿线地质条件复杂，Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占比近50%，施工犹如在“豆腐层”中掘进，技术难度大，爆破控制难度与安全风险极为突出。 为克服施工难题、保障爆破安全与工程质量，项目部采取系统化措施： 1 一是强化技术攻坚，主动多方单位联合审查爆破方案，通过优化爆破参数、引入先进检测技术，创新采用“短进尺、弱爆破、勤测量”工艺，并结合自动化监测手段，将爆破振动影响严格控制在允许范围内。在开挖过程中，项目部应用公司自主研发“隧道断面处理分析”软件，确保开挖、支护与二衬各环节数据采集的及时性。通过扫描分析开挖数据，动态指导“调整周边眼装药量”“加密炮眼间距”；初支与衬砌阶段的数据扫描与分析，则分别用于确保衬砌厚度与轮廓不侵限，真正实现了“早扫描、早发现、早处理”的精细化管理。 2 二是构建全方位安全管理体系，推行安全穿透式监督管理，将安全责任精准落实至每一施工场景。通过日常巡查、实时监测、应急喊话与视频监控等多种手段，形成立体化安全防控网络。为评估隧道结构稳定、确定科学的预留变形量，项目部采用隧道监控量测，确保数据的及时、真实与完整，筑牢施工安全的数据基础。同时，项目部定期开展安全培训与专项交底，全面提升人员安全意识，强化关键工序风险管控。 3 三是依托信息化技术实现全过程进度与质量可控。“工序循环软件”直观反映岩窝儿隧道各工序完成时间及现场影响因素，为项目部快速定位问题、分析原因并制定纠偏措施提供了保障，使得施工进度处于受控状态。项目部始终秉持高标准、严要求的管理理念，坚守科学严谨的作业准则，严格落实监控量测机制，确保数据实时反馈、动态指导施工，全力推动项目建设任务安全、高质量完成。 岩窝儿隧道的顺利贯通，标志着S3线建设成功攻克了一个重大技术难点和关键节点，为全线后续的隧道施工积累了宝贵的经验和技术参数，待S3线建成后将与S1线、S2线共同构建起总规模达150公里的市域铁路骨干网，将乐清、瑞安等主要城区紧密串联，初步构建起温州都市区“1小时交通圈”，为温州大都市区能级提升注入强大动力。 党的二十届四中全会公报一图速览 中铁一局攻克沿江通道关键节点合武高铁曹家坳村跨京九铁路特大桥成功“转身” 通  讯 员：陈盈盈 本期编辑：闫   娜 审      核：张少鹏