【中铁一局四公司】决战四季度丨四公司公路项目火力全开，全面掀起施工大干热潮

中铁一局四公司战鼓催征急，攻坚正当时！当前，各项目已进入四季度施工大干的关键阶段，全体建设者以 “时不我待、只争朝夕” 的紧迫感，锚定目标、挂图作战，向着年度目标任务发起最后冲刺，施工现场处处涌动着“夯实基础谋创新，落实行动强品牌”主题劳动竞赛的火热激情。接下来，让我们走进各公路项目一线，直击他们的攻坚实况！ 西昭高速公路项目 西昭高速公路项目紧密围绕年底通车目标，全面掀起“决战120天”劳动竞赛攻坚热潮。项目团队坚持以“五比五创”为抓手，将任务层层分解、责任逐级压实，在桥梁贯通、路基交验等关键线路上挂图作战、精准发力，并依托“昼夜两班倒”作业模式和“进度之星”“质量标兵”评选机制，持续激发全员大干劲头。党支部充分发挥战斗堡垒作用，设立“党员先锋岗”，组建“青年突击队”，推动党旗在一线飘扬、党徽在岗位闪光，并通过“流动爱心服务站”、集体生日会等暖心举措，凝聚全员奋进合力。 国道245项目 国道245项目紧扣四季度攻坚目标，以“抢晴天、战雨天”的拼搏姿态，全面推进桥梁墩身、梁板架设及路基水稳层等关键工序施工。项目采取“雨停即抢工、小雨备工序”的灵活策略，同步完善排水与防雨设施，最大限度降低天气影响。项目团队科学调整施工组织，强化资源配置与工序衔接，将剩余任务细化到周、责任到人，配套开展“四比四赛”劳动竞赛，全面激发参建人员积极性。当前，项目正持续巩固阶段成果，同步推进年度收官与明年计划谋划，为圆满实现全年目标奠定坚实基础。 国道548项目 国道548项目紧盯年度建设目标，在四季度攻坚关键时期实现旭日隧道顺利贯通，标志着项目全线隧道工程圆满收官，为完成年度产值任务奠定坚实基础。面对隧道集偏压、浅埋、地质脆弱于一体的施工难题，项目技术团队通过“止水+支护”双措并举，采用双液注浆形成止水帷幕，结合中管棚超前支护，有效控制围岩变形。同时，项目坚持“技术+管理”双轮驱动，严格落实领导带班、危险源预判等机制，执行“两单两卡”交底制度，依托围岩变化实时分析系统，实现安全管控与施工进度协同推进。当前，项目团队正乘势而上，全力推进后续工程施工，为确保全线通车目标奋力冲刺。 康新高速1标项目 康新高速1标项目以“聚焦质量提升，夯实发展根基”为管理目标，紧密结合安全生产“大反思、大整治、大提升”专项行动，正式打响四季度安全质量攻坚战。项目部将始终坚持“生命至上、安全第一、质量为本”的发展理念，将“零事故、零缺陷”作为四季度攻坚的硬性目标。项目严格执行“排查-建档-整改-复核-销号”流程。持续完善管理制度，构建覆盖全员、全过程、全方位的安全质量责任体系。同时，不断优化施工组织，加大资源投入，强化现场调度，确保各项节点目标按期完成。 康新高速2标项目 康新高速2标项目部锚定四季度目标节点，统筹部署、精准发力，以“品质高速”建设理念为指引，全面点燃施工大干引擎。现场建设热潮涌动，贡布卡隧道进口左右线、贡布卡隧道1 #斜井 、康定隧道斜井同步掘进。针对高原复杂地质、恶劣气候影响，项目面临工期紧、任务重的双重压力，项目部增配专业班组、细化施工流程，迅速建立“包保小组+动态协调”工作机制，精准解决工程推进过程中的各类复杂问题，全力攻克工期难关。 自永高速项目 四季度，自永高速项目全力抢抓施工生产黄金期，科学部署资源配置，施工热潮持续升温。目前，项目全线规划的17处工点中，7个关键工点已全面启动。其中，渔箭河大桥、石燕桥互通大桥墩柱施工按目标推进，云峰关隧道洞内施工有序展开，各作业面呈现“多点开花、齐头并进”的大干态势，项目已正式进入实体施工加速阶段，为项目后续推进奠定坚实基础。 圭亚那ECD公路二期DB项目 圭亚那ECD公路二期DB项目部锚定全线通车目标，紧扣剩余工程任务，以网格化管理和节点化控制为抓手，全力推进项目收官。项目全面推行“冲刺阶段施工任务网格图”，将剩余工程量分解至每个桥涵、每段路基与每公里路面，明确各网格责任人、技术员与安全员，配套对应机械配置，确保现场管理责任到人、进度日清日结。同步实施节点化动态管控，围绕关键工序倒排工期、正排计划，项目领导班子分片包保、一线指挥，及时调集资源纠偏滞后环节，保障主线施工顺畅推进。 基里巴斯乌库道路升级项目 基里巴斯乌库道路升级项目紧扣关键控制性工程——causeway框构涵施工任务，全力推进“百日抢工”专项行动，奋力攻坚全线跨度最大、施工难度最高的“硬骨头工程”。面对地基软弱、潮汐反复及有效作业窗口短等复杂条件，项目团队科学组织、统筹推进，迅速掀起大干快上施工热潮。当前，该框构涵施工正按节点目标稳步推进，项目团队将持续强化过程管控与资源保障，为乌库道路全线贯通奠定坚实基础，以实际行动彰显企业海外履约能力，助力中基友好合作迈向新台阶。 策划编辑丨乔万里图文素材丨公司各项目